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2021年F1情報
「今年2人のルーキーを起用したのはチームを生き残らせるためだった」とハースF1チーム代表
「ハミルトンとメルセデスの時代があまりにも長く続きすぎた」とジャッキー・スチュワート
イタリアGPの将来を危惧するF1最高責任者のステファノ・ドメニカリ
厳しいコロナ規制で今週末のF1イタリアGPをファンが敬遠？
【F1】ベルギーGPの教訓を活かすためにレース成立ルールの見直しへ
物議を醸す今年のF1ベルギーGP、ドライバーからも疑問の声
F1オランダGP、3分の2相当の観客を迎えて開催へ
ピエール・ガスリーには「レッドブルで走る資格がある」と元F1ドライバー
「フェルスタッペンとハミルトンの関係はすぐには修復できない」とレッドブル首脳
ダニエル・リカルドが今季移籍したマクラーレンで苦戦している理由は？
【マクラーレン】夏休み後も2021年型マシンの改良を継続
ミック・シューマッハ「2021年F1シーズン前半は平均的な出来」
メルセデスのエンジンパワーが増加？ホンダのエンジンパワーが低下？
F1ハンガリーGPでミスを犯したボッタス メルセデスのシート喪失が確定的に？
【ウィリアムズ】ラッセルがメルセデスのシートを得ることを望んでいるとチームCEO
【レッドブル・ホンダ】ペナルティ回避に向けてダメージを負ったフェルスタッペンのF1エンジンを再チェック
フェルスタッペンのF1タイトル争いに暗雲 ポイント差以上のダメージを負ったレッドブル・ホンダ
今年もF1日本GP開催に暗雲 チケット販売が延期に
レッドブル首脳が2022年に向けて角田裕毅のアルファタウリ残留を示唆
ジョージ・ラッセル「僕がレッドブルに移籍することは不可能」
フェラーリのサインツ「F1ハンガリーGPはモナコのときのようにはいかないはず」
フェルスタッペン自身がFIA聴聞会に証人として出席か
今年F1初開催のサウジアラビアで2レース開催の可能性
「ペレスはまだ自分の役割を果たせていない」とブリヂストンの元エンジニア
【F1】スプリント予選を全てのグランプリで採用する可能性も
鈴鹿でのF1日本GP開催に関しては状況を観察中だと最高責任者
【F1日本GP】開催最終判断期限は8月上旬との報道
エステバン・オコン「アロンソより1秒も遅いなんて受け入れられない」
【F1】“スプリント予選”実施により週末全体が台無しになる可能性も
ハミルトン「スプリント予選がエキサイティングなものになるとは思わない」
F1オーストラリアGP中止により3週連続開催がさらに増加の可能性
「マクラーレンに勝つことが我々の目標ではない」とフェラーリのボス
【F1】オーストラリアGP正式キャンセルを受け代替開催案を検討 同一サーキットでの2週連続開催も？
ボッタスも認める「メルセデスは2021年型マシンの開発を完全に止めてはいない」
セバスチャン・ベッテル「レッドブルからの技術者引き抜きに自分は関与していない」
【レッドブル】メルセデスが2021年型F1マシンの開発を止めることなど「想像もできない」
【メルセデス】2021年型F1マシンの開発を全停止するつもりはないと技術責任者
プレッシャーを受けるメルセデスが見られるのは「素晴らしい」と元F1ドライバー
「メルセデスは“異常な状況”に対応できていない」とレッドブル首脳
「またF1が面白くなってきた」とゲルハルト・ベルガー
【F1】レース後のバーンアウト禁止に批判の声
【F1】FIA技術指令多発の背景にレッドブルとメルセデスのタイトル争い激化
F1最終戦アブダビGPの舞台ヤス・マリーナ・サーキットがレイアウト変更を計画
【F1】テキサス州オースティンでの2レース開催は「可能」
フェラーリ新CEOにF1活動優先を望む声
「フェルスタッペンがタイヤを蹴った気持ちはよく分かる」とF1公式タイヤサプライヤーのピレリ
レッドブル首脳がセルジオ・ペレスの来季続投を示唆
苦境に立つボッタス、メディアには早期ラッセル起用論も
観客席の8割を埋めたいとF1イタリアGP主催者
マックス・フェルスタッペン「レッドブル・ホンダは2021年のF1タイトル獲得に集中し続ける必要がある」
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