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トッド、F1刷新に前向き
「FRIC」使用問題の決着点を探るF1チームたち
FRIC反対派はケータハムか
チタニウム製スキッド導入は火花が第一の目的ではないとFIA
【画像】井原慶子、一日警察署長として時速320kmのル・マンカーから、春日井署のパトカーに乗り換え交通安全をPR
「FRIC」使用に関する全チーム合意の可能性は「ゼロ」だとフォース・インディア
グリッドからのリスタートを提案したのはマクラーレン
「FRIC禁止の効果はあまりない」とメルセデスAMGとレッドブル
メルセデスAMG、次戦ドイツGPまでにFRICを撤去
独走状態のメルセデスAMGに逆風?
新しいリスタート方式への懸念をFIAが否定
井原慶子がFIA世界評議会に出席、若者からの支持が将来の鍵を握る
FIAがリスタート時のスタンディングスタートにゴーサイン。導入は来季から
数チームのF1生き残りに黄信号
2015年、レース再スタートは停止状態から行うことに
FIAがペナルティー基準を変更、罰則は責任が明確な場合のみ
米国発F1チーム、2015年のF1参戦を断念
正念場を迎えるF1のコスト削減問題
FIA、新チーム「フォルツァ・ロッサ」を承認か
F1競技責任者がモナコGP予選でのスキャンダル再発防止に言及
着々と準備が進められるアメリカ発新F1チーム
ロズベルグ「メガホン式増音対策は失敗」
F1ロシアGPをキャンセルする理由は何もないとFIA会長
F1チームによるコスト削減提案は「話にならない」とFIA会長
シーズン中盤でF1カー開発の凍結を望む小規模F1チーム
「メガホン式」排気管が出す音は現行V6ターボとV8の中間程度か
F1チームはコスト削減ルールに合意すべきとFIA会長
F1での予算制限実施は難しいとメルセデスAMGのボス
コスト削減のため来年から金曜フリー走行1回目の中止も?
欧州委員会の介入でF1のコスト問題が進展か?
F1チームによるコスト削減会議が開催
F1エンジン音増大に向けた動きを示すエンジンメーカー
ヨーロッパ連合がF1戦略グループを調査か
F1、5月1日(木)に予算削減会議を実施
F1にアクティブサスペンションが復活か?
今季のF1に対する批判には「意図」があると前FIA会長
メルセデスAMG、燃料流量違反問題の聴聞会でレッドブルを非難
レッドブル、開幕戦失格処分の聴聞会に「新証拠」を提出か
米国チームのF1参戦が今週中にも正式確定するだろうとエクレストン
米国発チームの2015参戦はいまだ不透明
V6エンジンの「音量増大化」を進めるF1
F1ボスがFIAと全面戦争?
F1、コスト制限導入へ
ベッテルのエンジン音批判をFIA会長がしっ責
FIA、燃料流量センサーの改造取り締まりに動く
井原慶子、WECとヨーロピアン・ル・マンシリーズに参戦決定
F1変革へ、フェラーリとエクレストンが会談
F1新規則、ピットストップに影響
レッドブルには「表現の自由」があるとホーナー
FIA、燃料流量センサー使用継続を明言
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