ピレリには「計画がある」とメルセデス首脳
F1のタイヤが、次戦F1バーレーンGP（4月21日決勝）を終えると変わるかもしれない。
ピレリが提供している2013年のタイヤは性能劣化が非常に速く、F1のレース展開を左右し過ぎているという批判がある。
マーク・ウェバー（レッドブル）は「ちょっとWWFみたいだ」と言っている。WWFはアメリカのプロレス団体で、事前に試合の展開を決め、見た目は派手だがスポーツ性は二の次というプロレスにかけて、F1の現状を皮肉ったコメントだ。
ウェバーのチームメートで現チャンピオンのセバスチャン・ベッテルも「（F1は）今、レースすることとあまり関係なくなっている」と話したことをドイツの『Auto Motor und Sport（アウト・モートア・ウント・シュポルト）』が伝えている。
レッドブル同様、メルセデスAMGも、ピレリに方針を変更するよう強く求めている。
メルセデスAMGの非常勤会長を務めるニキ・ラウダは「ピレリには計画がある」と解説を務めるドイツのテレビ局『RTL』で語った。
硬めでより長く保つ新しいタイヤが、F1がヨーロッパに舞台を移す5月のスペインGP（5月12日決勝）から持ち込まれるのではないかと見られている。
「いいニュースをお伝えできる。バルセロナ（スペインGP）からは状況が変わる。そこからは良くなるだろう」とラウダは話している。
ラウダは、これはF1のために下された決定だとしている。
「とにかく混乱が非常に大きいということだ」とラウダは説明し、次のように締めくくった。「タイヤはもっと長く保つ必要がある」
一方、F1最高責任者バーニー・エクレストンも、第3戦中国GPの決勝前にイギリスのテレビ局『Sky Sports（スカイ・スポーツ）』に対し、やはりスペインGPから、ピレリが金曜フリー走行用に各チームに供給するタイヤの数を増やすと明かした。これは、各チームがタイヤの使用を抑えるためにフリー走行の周回数を制限していることに対処しての処置だという。
