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F1イタリアGPのセーフティカー問題を批判するのは間違いだとマクラーレンF1チーム代表　メルセデスF1代表はルール修正に賛成

ガスリーとハータの件はすでに「関係者全員が合意」とレッドブルF1幹部。“プランB”にアルピーヌとマクラーレンが協力？　鍵はハータのスーパーライセンス問題

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【暫定スターティンググリッド発表】9名降格で“ペナルティ・パラダイス”･･･フェルスタッペンは7番グリッドからイタリアGP“初勝利”を狙う

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