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2015年、レース再スタートは停止状態から行うことに

F1のエンターテインメント性を高める試みとして、2015年以降は、再スタートを停止状態から行うことが決まったようだ。

■【結果】F1オーストリアGPフリー2、タイム、ギャップ

現在はグリッド上からスタートしたあと、レース中にセーフティカーが導入された際は、ローリングスタートで再スタートする。

しかし、先週のF1コミッション（FIA、バーニー・エクレストン、各F1チーム、そのほか主なF1関係者で構成される委員会）で、スタンディングスタートにしたほうがレースが盛り上がると判断されたと主要メディアが報じている。

これには、早速さまざまな批判が出ている。

「事故のリスクもコストも増える」と『Auto Motor und Sport（アウト・モートア・ウント・シュポルト）』誌のミハエル・シュミット記者は言う。

また、現チャンピオンのセバスチャン・ベッテル（レッドブル）は、再スタートで順位が下がるリスクがあるのはフェアではないと考えている。

「リードを失うだけでも良くないんだ」とベッテル。「でも新しいルールでは、スタート失敗でいくつも順位を落とす可能性がある。ほかのマシンにはじき出されることさえあり得る」

メルセデスAMG非常勤会長ニキ・ラウダも、この変更には落胆している。

「疑問に思わなかったんだろう」とラウダ。「例えば、誰かがエンジンストールしたと言って手を挙げたらどうなるのか、といったことをね」

元F1ドライバーで現在はテレビ解説を務めているマーティン・ブランドルも問題を指摘している。

「ドライバーが正しいグリッドを見つけるのは、非常に難しいだろう」

「自分の名前を持ったグリッドガールといった目印があるわけではない。従って、間違った場所についてしまったり、反対側のグリッドに行ってしまったりしたら、大混乱だ」