【トロロッソ・ホンダ】ガスリー6位入賞、8ポイント獲得のレース戦略／F1ハンガリーGPレポート
トロロッソ・ホンダがF1第12戦ハンガリーGP決勝レースを次のように振り返った。
●【画像：決勝レース結果】2018年F1第12戦ハンガリーGP決勝レースのタイム、周回数、ピット回数
■F1第12戦ハンガリーGP
F1第12戦ハンガリーGPは、午後3時10分から決勝レースが行われた。ハンガロリンクは朝から快晴で、気温、路面温度ともに上昇。レース開始時には気温34℃、路面温度57℃に達していた。
レッドブル・トロロッソ・ホンダの2台はそろって予選でトップ10入りを果たし、ピエール・ガスリーは3列目6番手、ブレンドン・ハートレーは4列目8番手からのスタート。2台はともにウルトラソフトタイヤでのスタートとなった。
15時10分にフォーメーションラップがスタート。ガスリーはポジションを守り切り6番手、ハートレーはポジションを一つ落とし9番手で1周目を終えた。ガスリーは序盤から好ペースで周回を重ね、後続を引き離しにかかる。
6周目にマックス・フェルスタッペン（レッドブル）のリタイアでガスリーは5番手に、ハートレーは8番手となる。14～15周目にかけて、上位の2人がタイヤ交換を行うと、ガスリーは3番手を走行。その後、再び抜き返されたものの、ガスリーは5番手で走行を続ける。24周目にハートレーがピットイン。ミディアムタイヤに交換し、13番手でレースに戻った。
24周目にガスリーは追い上げを見せるレッドブルのダニエル・リカルドにパスされるが、後続と十分な差を保ち6番手を走行。ウルトラソフトタイヤでの走行を引き伸ばしたガスリーは32周目にピットインし、ソフトタイヤに交換。後続との差を広げていたために6番手のままレースに戻った。ガスリーはその後もハイペースで周回を重ねる。レース終盤、後続が差を詰めていくが、ペースをコントロールして危なげなくポジションをキープし、6番手で70周を走り切った。
ハートレーはピットイン後に装着したミディアムタイヤでのペースが伸びず、なかなかポジションを上げることができずに周回を重ねる。終盤、上位の選手のリタイアやピットインなどで11番手に上がったが、入賞圏内目前でフィニッシュとなった。
ガスリーはバーレーンGPに次ぐ好成績で8ポイントを獲得。中位チームでは唯一トップと同一周回でフィニッシュし、レースペースのよさを示した。
