小林可夢偉「ビアンキに追いつくだけのパフォーマンスはなかった」／ケータハム、F1ドイツGP決勝
F1ドイツGP決勝を終え、ケータハムの小林可夢偉とマーカス・エリクソンが次のようにコメントした。
■小林可夢偉「ピットストップでチルトンをかわせたが、そこまでだった」
決勝／16位
「スタートのとき、出遅れたビアンキ（ジュール・ビアンキ／マルシャ）はなんとか避けることができましたが、ターン1ではチルトン（マックス・チルトン／マルシャ）の後ろになってしまいました。セーフティカーが戻ったときにビアンキに追い抜かれてしまったので、最初のピットストップまで頑張って走ることに集中していました。そのストップではクルーのみんながすごくいい仕事をしてくれて、チルトンの前に出ることができました。そして32周目の2回目のピットストップまでその位置をキープし続けることができました」
「クルマのバランスはまずまずでした。少しばかりアンダーステアがありましたが、スタートのときに履いていたスーパーソフトよりは小さくなっていました。でも、前のクルマをとらえることができるだけのスピードはなかったですね。次のピットインでもみんながまた素晴らしい仕事をして、チルトンとの差をさらに広げることができました。ですから、2セット目のソフトで臨んだ3回目のスティントでは最初の数周はそれほどハードに攻める必要もありませんでした」
「僕はチルトンを引き離し、スーティル（エイドリアン・スーティル／ザウバー）がスピンしたときに最後のピットストップを行い、別のスーパーソフトで最後のスティントに出ました。今日はこの16位というのは精一杯の結果だったと思います。ビアンキをとらえられるだけのパフォーマンスはありませんでした。8月の休みに入る前の最後のレースとなる来週のハンガリー（27日決勝）でまた頑張ります」
■マーカス・エリクソン「ピットレーンスタートとペナルティーで苦しいレースになった」
決勝／18位
「今日はピットレーンからのスタートだったからずっと苦しいレースになった。もちろん1周目のセーフティカーの導入には助けられたけれど、僕は昨夜パワーユニットの修理のためにパルクフェルメ規則を破ったことで、セーフティカーが戻るとすぐに10秒のストップ・アンド・ゴーをしなくてはならなかった。そこからはとにかくレースについていくことだけしかできなかったよ」
「18周目に最初のピットストップを行い、スーパーソフトからソフトに履き替えて第2スティントに向かった。そうしたら、リーダーたちに道を譲るよう青旗が振られる状態になってしまい、そこからまたタイムを失い始めたんだ。前のクルマとの差を縮めるためにできることは何もなかったよ。今日の僕たちが達成できたペースに比較すれば、僕のラップタイムはかなりよかったし、僕は41周目の2回目のストップまでずっと攻め続けたよ。そのときにはそのタイヤセットは終わっていたね」
「スーパーソフトを履いて最後のスティントに臨んだし、チェッカーを受けるまで攻め続けていいと言われたよ。そして前を行くマルシャとのタイム差をいくらか縮めたけれど、あと残り5周ほどになったときに、そのタイヤは完全に摩耗しきってしまったんだ。だからチルトンとの差を縮めることはできなかったし、18位でレースを終えることになった」
