レクサス、「LS」「IS F」を一部改良。IS Fは特別仕様車も設定

2013年09月05日(木)17:04 pm

レクサスが、「LS460」、「LS460L」ならびに「LS600h」、「LS600hL」および「IS F」を一部改良するとともに、IS Fに特別仕様車「ダイナミック・スポーツ・チューニング」を設定し5日(木)に発売した。価格はLS460/LS460Lが830万円から1,310万円、LS600h/LS600hLが1,050万円から1,550万円、IS Fが810万円、ダイナミック・スポーツ・チューニングは1,050万円。

【写真】レクサス、新型「IS F」(全12枚)

LSの一部改良では、LEDクリアランスランプに昼間の被視認性を高めるデイライト機能を追加するとともに、新デザインのシャークフィンアンテナを採用したほか、外板色に新色ソニックチタニウムを設定している。

IS Fの一部改良では、カーボン製リヤスポイラーを新採用するとともに、フロントフォグランプをLEDタイプに変更。また、スポーツシート全席のヘッドレストに『F』ロゴを立体的に表現したエンボス加工を施したほか、ドアトリムやセンターコンソール表皮にアルカンターラを採用している。これに加え、ナビゲーションと連動し高速道路上などに設置されたITSスポットと双方向通信することで、画像や音声で前方の障害物や合流支援などの情報を受けることができるITSスポット対応DSRCユニットを標準装備した。

同時に、IS Fに設定した特別仕様車「ダイナミック・スポーツ・チューニング」は、エンジンでは、ピストン、ポンプ類など摺動部品のフリクションを低減するとともに、クランクシャフトにコンロッドやピストンを組み付けている状態で、一基ずつ回転させながらダイナミックバランスを取ることで、最高出力をベース車IS Fに比べ5kW(7PS)向上させたうえ、滑らかな回転フィールを実現している。

さらに、ボディー開口部に新しい接着技術を採用することでボディー剛性を高めるとともに、専用カーボンフロントスポイラー/リヤディフューザーを特別装備することで空力性能を向上させ、優れた操縦安定性を実現した。

このほか、ベース車IS Fに比べ7kg軽量化した専用チタンマフラーや、専用カラーブレーキキャリパー(オレンジ/LEXUSマーク入り)、専用カラーのオレンジをアクセントに配したエンジンヘッドカバー、ネームプレート入りの専用カーボン室内パネル(センターコンソール・ドアスイッチベース)を特別装備している。

なお、外板色には専用色スターライトブラックガラスフレークを含む、全7色を設定した。

<レクサス「LS460/LS460L」グレードと価格>
グレード/価格(駆動)
LS460/830万円(FR)、880万円(AWD)
LS460バージョンC/870万円(FR)、920万円(AWD)
LS460バージョンC Iパッケージ/895万円(FR)、945万円(AWD)
LS460Fスポーツ/980万円(FR)
LS460バージョンL/1,030万円(FR)、1,080万円(AWD)
LS460L/1,130万円(FR)、1,180万円(AWD)
LS460Lエグゼクティブ・パッケージ(定員4名、定員5名とも)/1,260万円(FR)、1,310万円(AWD)
※エンジンはいずれも1UR-FSE(V8・4.6L)、変速は8 Super ECT

<レクサス「LS600h/LS600hL」グレードと価格>
グレード/価格
LS600h/1,050万円
LS600hバージョンC/1,090万円
LS600hバージョンC Iパッケージ/1,115万円
LS600h Fスポーツ/1,230万円
LS600hバージョンL/1,250万円
LS600hL/1,370万円
LS600hLエグゼクティブ・パッケージ(定員4名、定員5名とも)/1,550万円(AWD)
※ハイブリッドシステムはいずれも2段変速式リダクション機構付のTHSII、駆動はAWD

<レクサス「IS F」グレードと価格>
グレード/価格
IS F/810万円
ダイナミック・スポーツ・チューニング(特別仕様車)/1,050万円
※エンジンは2UR-GSE(V8・5.0L)、8-Speed SPDS、駆動はいずれもFR

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