メルセデスAMGもチームオーダー廃止へ
レッドブルに続き、メルセデスAMGもチームオーダー廃止を宣言した。
F1第2戦マレーシアGPにおいて、2番手を走行中だったセバスチャン・ベッテル（レッドブル）は、その時点でトップに立っていたチームメートのマーク・ウェバーの後ろにとどまるようチームから指示を受けていたにもかかわらず、それを無視。ウェバーに無理な追い抜きをしかけて優勝した。この一件により、以前から不仲がささやかれていたウェバーとベッテルの関係は、完全に修復不可能なものとなってしまった。
また、レッドブルの後ろでは、メルセデスAMGのチーム代表ロス・ブラウンからルイス・ハミルトン（メルセデスAMG）の背後にとどまるよう指示を受けたニコ・ロズベルグ（メルセデスAMG）が、不本意ながらもチームの指示に従い、ハミルトンに続く4位でフィニッシュしている。
メルセデスAMGの首脳に今季から加入したニキ・ラウダとトト・ヴォルフは、このブラウンの決断を快く思わなかったため、チーム内で話し合いがもたれたとされている。
ロズベルグは11日（木）、報道陣に対し話し合いが実際に行われ、今後に向けてすべてが解決済みであると明かしている。
ロズベルグは具体的な内容について触れなかったが、ラウダが『Osterreich（エステルライヒ）』に話し合いの詳細について語った。
「ドライバー同士が自由に競い合える。すぐさま結論に達したよ」
レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコも、マレーシアでの一件がチームオーナーのディートリッヒ・マテシッツを「非常に不愉快」にしてしまったと認めており、「今後、チームオーダーを出すことはもうない」と宣言している。
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーも、「ディートリッヒと話し合い、レッドブルがチームオーダーを好むチームではないことで合意した」と『BBC』に述べた。
「よって、私たちが今後、レースの終盤にチームオーダーを出すことはない」
「しかし、チームが伝える情報に基づいた行動をとることをドライバーに期待する」とホーナーは付け加えた。
チームオーダー廃止により、状況がどう変わるか中国で聞かれたウェバーは、「おそらく楽になるだろう」と答えている。
