フェラーリ勢に特例？F1イタリアGPの予選Q1で最大ラップタイム1分41秒を越えたもののお咎めなし。その理由は？
F1イタリアGPの予選で、母国GPのフェラーリ勢にペナルティの可能性があったが、お咎めなしとなった。
●【2023F1第15戦イタリアGP】全セッションの結果・開催スケジュール
カルロス・サインツ（フェラーリ）とシャルル・ルクレール（フェラーリ）は、予選Q1で1周の最大時間1分41秒0を超えていたと記録された。これは全員がトゥを得ようと“不必要に遅く走ること”を防ぐルールだ。母国GPのフェラーリの2台にどんな裁定が下されるのか注目が集まった。
■フェラーリ勢にお咎めなし。その理由は？
Q1でサインツとルクレールが最大ラップタイムに関するレースディレクターの指示に従わなかった可能性が指摘されるなど、フェラーリにとって懸念材料もあったが、Q3が終わった直後にスチュワードはこれ以上の処分はないことを確認した。
フェラーリの2台は、セーフティカーライン間の制限時間1分41秒0を超えていたため、スチュワードはマーシャリング／ポジショニングデータ、タイムデータ、車載カメラ、CCTVカメラを徹底的に調査した。
両ドライバーとも、サーキットの大部分、特にストレートでは1分41秒0を切るために必要な速度か、それ以上を維持していた。
しかし、スチュワードは、両ドライバーが減速し、コース脇にとどまるために適切な行動を取ったと判断した。どちらのケースでも、両ドライバーは他のドライバーの妨げにならないよう、減速してトラックのサイド・バイ・サイドにとどまるという適切な行動を取ったとスチュワードは判断した。これは、4人のドライバーの追い越しを許しながら、それらのドライバーの邪魔をせず、クリアなトラックを与えるために行ったものである。
したがってスチュワードは、彼らが“不必要にゆっくり”運転したわけではないと判断した。最大タイムをわずかに上回ったのは、明らかに両ドライバーの適切な行動によるものだったと判断し、それ以上の処置はとらないことを決定した。
