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フォード、すでにレッドブルF1エンジンプロジェクトで「忙しい」

フォードのCEOが、すでにレッドブルと2026年のF1エンジンに取り組んでいることを認めた。レッドブルとホンダは2025年末に提携を解消し、レッドブルはフォードとのコラボレーションによる独自のパワーユニットで戦うことを誓う。

レッドブルのヘルムート・マルコ博士は先週、「競争力を持つまでにはまだ長い道のりがあるが、すべてが計画通りに進んでおり、パフォーマンス曲線も正しい」と語った。レッドブル・パワートレインが少なくとも当初は競争力を失うのではないかと危惧する声もあるが、マルコはプロジェクトの廃止を否定している。「いや、うまくいかなければならない」とマルコは語っていた。

フォードのジム・ファーリーCEOは、オランダの『Formule 1（フォーミュラ1）』誌の取材に応じ、同社はすでにレッドブルとF1プロジェクトで緊密に協力していると語っている。

「2026年はまだ先のようだが、われわれはすでに協力関係を築いている。我々はすでに忙しいよ。これまでの進展にとても満足している」。

同誌によると、フォードはすでにミルトン・キーンズにエンジニアチームを有しており、レッドブルのF1本部内にレッドブル・パワートレインズが設立されている。フォードは、2026年型パワーユニットのハイブリッド要素に最も力を入れていると言われている。

「私はすでにそこを訪れ、エイドリアン・ニューウェイとたくさん話をした。2026年まではやるべきことはたくさんあるし時間はかかるだろうが、予定通り順調に進んでいる。私は、我々がすでに一緒に進んでいることにとても満足しているよ」。