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グロック「小規模F1チームは悪循環におちいっている」

2013年はBMWからDTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）に挑戦する元マルシャのドライバー、ティモ・グロックが、F1グリッド後方が常連となっている小規模チームの現状をなげいた。

グロックは今月、契約満了前だったにもかかわらず、小規模チームのひとつであるマルシャから放出された。マルシャは、経験豊富なグロックより、チームにスポンサーからの資金を持ち込めるペイドライバーが必要であることを公然と認めている。

ドイツ紙『Frankfurter Allgemeine Zeitung（フランクフルター・ アルゲマイネ・ツァイトゥング）』に対し、グロックは現在のF1におけるチーム間の力の差を次のように語った。

「数年前にトップチームとの差が1センチだったとしたら、今は10センチもある」

現にHRTはチームを解散し、マルシャは2人目のペイドライバーを獲得するためにグロックとの契約を解除した。ケーターハムもシャルル・ピックのチームメートの発表をまだ行っていないものの、高い評価を受けているヘイキ・コバライネンが残留する可能性は低いとみられている。

グロックは、「このような状況が続く限り、小規模チームがF1で生き残るのはとてつもなく難しくなる」と予想する。

「さらに来年エンジンが新しくなる。レッドブル、フェラーリそしてメルセデスはますます後続チームとのリードを広げるだろう」

ペイドライバーを必要とするのは、F1にとどまるための苦肉の策だが、結果としてサーキット上での苦難が待ち受ける。グロックは小規模チームが「悪循環におちいっている」と厳しい現状を語った。