2012年の大混戦はF1にとって良いことか？
2012年シーズンは、開幕からの5戦をそれぞれ異なるチームが制した。この大混戦に対して、現在の状況は果たしてF1にとっていいのかという議論が巻き起こっている。
「トランプを取り出して、それを空中に放ち、地面に表側で落ちたカードのメモを取る」とイギリスの『Guardian（ガーディアン）』紙のポール・ウィーバー記者は記し、さらにこう続けた。
「それを繰り返して、繰り返して、これで5回だ。これで夢中になるかって？ 多分、逃げ出したくなるだろう」とバラバラに散らばるトランプに現状のF1を重ね合わせ、あまりにも予測が難しい混戦模様を批判している。
F1で3度世界王者の座に輝いたニキ・ラウダは、1970年代からF1にかかわり続けてきた。そのラウダも、シーズン開幕当初はこの予測不可能な状況を楽しめていたものの、今ではあまりにも混戦で予測不能な状態になっていると指摘した。
「去年セバスチャン・ベッテル（レッドブル）が勝ちまくっていたときは、退屈に限りなく近かった」と『Servus TV（ セアヴスTV）』でラウダは語り、「ところが今はあまりにも混沌（こんとん）としていて、ほとんどついていけない」と続けた。
「こんな感じでシーズンが進んで行ったら、最終的には完全に混乱しているだろう」とラウダも困惑気味だ。
チャンピオンチームであるレッドブルのオーナー、ディートリッヒ・マテシッツは、2012年の選手権を「宝くじ」になぞらえ、ラウダの意見に賛成している。
「私にマルドナード（パストール・マルドナード／ウィリアムズ）がどうやって0.8秒も（スペインで）速かったのかを説明できるだろうか？ 1周でではなく、1つの区間でだ！」とマテシッツはまくし立てた。
2012年シーズンは、同様に開幕からの5レースで5チームが勝利を挙げた1983年に例えられてもいる。
だが『O Estado de S.Paulo（オ・エスタード・ジ・サンパウロ）』に寄稿しているリビオ・オリッキオは、1983年には3つのタイヤメーカーがしのぎを削り、F1で台頭し始めたターボエンジンが自然吸気エンジンと競い合っていたことを指摘した。
今シーズンの大混戦はピレリタイヤに起因するものではあるが、HRTのペドロ・デ・ラ・ロサはこの状況を楽しんでいるようだ。
『EFE通信』によると、デ・ラ・ロサは「何が起こるか予測するのは不可能だ。だから僕としてみれば、今シーズンは僕が経験してきた中で最高のシーズンだよ」と語っている。
