【決勝スピード計測】アロンソ、約27km/h差を抑え込んだ驚異的な走り／F1開幕戦オーストラリアGP決勝レース

2017年03月26日（日）20:30 pm

2017年F1第1戦オーストラリアGPが3月26日（日）、アルバート・パーク・サーキット（1周／5.303km）で3日目を迎え、現地時間16時（日本時間14時）から行われた決勝でフェラーリのセバスチャン・ベッテルが優勝した。通算43勝目。

■決勝レースのスピードトラップ、驚異的なアロンソの走り

FIA（国際自動車連盟）は、決勝レースのスピードトラップ（計測）を発表した。

驚くのは、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソだろう。実に30km/hも遅かったにも関わらず、リタイアする終盤までトップ10を走行していたのだ。

もちろん、スピードトラップは、直線での速度計測のため、タイムとは違う視点だが、レース中は抜くか抜かれるかの戦い。ストレートが遅いと致命的だ。

しかし、アロンソはホームストレート後半に設けられたスピードトラップ計測ポイントで、約27km/hも速いエステバン・オコン（フォース・インディア）とニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）を抑えてしばらく10番手を走行していたのだ。

アロンソが「人生で最高のレース」と表現したのもうなずける。これだけの速度差があるにも関わらず抑えていたということは、コーナーリングで相当頑張っていたことは容易に想像できる。これがF1王者になったアロンソの優れたテクニックなのだろう。

通常、ダウンフォースを減らせばスピードは上がり、ダウンフォースを増やせばスピードは下がる。パワーユニットも速い、シャシーも完成度が高くコーナーリングスピードもある、というのが理想だ。

優勝したセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）はスピードトラップで9番目だったが、トップから6.2km/h遅い程度だった。フェラーリはコーナーリングも速いことがわかる。

■【決勝スピード計測】F1開幕戦オーストラリアGP決勝レース