フリー1 結果 | フリー2 結果 | フリー3 結果 | ▼F1 モナコGP 予選 結果 | 決勝 結果 |
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順位 | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | 周 |
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1 | M.シューマッハ | メルセデスAMG | 1:15.873 | 1:15.062 | 1:14.301 | 22 |
2 | M.ウェバー | レッドブル | 1:16.013 | 1:15.035 | 1:14.381 | 19 |
3 | N.ロズベルグ | メルセデスAMG | 1:15.900 | 1:15.022 | 1:14.448 | 21 |
4 | L.ハミルトン | マクラーレン | 1:16.063 | 1:15.166 | 1:14.583 | 20 |
5 | R.グロジャン | ロータス | 1:15.718 | 1:15.219 | 1:14.639 | 27 |
6 | F.アロンソ | フェラーリ | 1:16.153 | 1:15.128 | 1:14.948 | 22 |
7 | F.マッサ | フェラーリ | 1:15.983 | 1:14.911 | 1:15.049 | 19 |
8 | K.ライコネン | ロータス | 1:15.889 | 1:15.322 | 1:15.199 | 28 |
9 | P.マルドナード | ウィリアムズ | 1:16.017 | 1:15.026 | 1:15.245 | 22 |
10 | S.ベッテル | レッドブル | 1:15.757 | 1:15.234 | タイムなし | 24 |
11 | N.ヒュルケンベルグ | フォース・インディア | 1:15.418 | 1:15.421 | - | 17 |
12 | 小林可夢偉 | ザウバー | 1:15.648 | 1:15.508 | - | 19 |
13 | J.バトン | マクラーレン | 1:16.399 | 1:15.536 | - | 18 |
14 | B.セナ | ウィリアムズ | 1:15.923 | 1:15.709 | - | 20 |
15 | P.ディ・レスタ | フォース・インディア | 1:16.062 | 1:15.718 | - | 14 |
16 | D.リチャルド | トロ・ロッソ | 1:16.360 | 1:15.878 | - | 19 |
17 | J-E.ベルニュ | トロ・ロッソ | 1:16.491 | 1:16.885 | - | 14 |
18 | H.コバライネン | ケーターハム | 1:16.538 | - | - | 13 |
19 | V.ペトロフ | ケーターハム | 1:17.404 | - | - | 13 |
20 | T.グロック | マルシャ | 1:17.947 | - | - | 11 |
21 | P.デ・ラ・ロサ | HRT | 1:18.096 | - | - | 11 |
22 | C.ピック | マルシャ | 1:18.476 | - | - | 12 |
23 | N.カーティケヤン | HRT | 1:19.310 | - | - | 8 |
24 | S.ペレス | ザウバー | タイムなし | - | - | 2 |
第5戦スペインGP決勝で、B.セナ(ウィリアムズ)と接触した原因を作ったとして、M.シューマッハ(メルセデスAMG)はモナコGPで5グリッド降格ペナルティー。 |
フリー走行3回目でS.ペレス(ザウバー)と接触した原因を作ったとして、P.マルドナード(ウィリアムズ)に10グリッド降格ペナルティー。さらに、ギアボックス交換で5グリッド降格。 |
※Q1:予選1, Q2:予選2, Q3:予選3, 周:周回数 |
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