アルファタウリ、角田裕毅は「クルマからほとんどすべての力を引き出した」と高評価！経験豊富な新人デ・フリースは開発に必要な「フィードバック」能力を賞賛
2023年F1開幕戦バーレーンGP（バーレーン・インターナショナル・サーキット）の予選が行われ、タイトルを2連覇中の王者マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が、チームメートのセルジオ・ペレスに0.138秒差をつけて通算21回目のポールポジションを獲得した。
●【2023F1第1戦バーレーンGP】予選結果、Q1-Q2-Q3タイム
アルファタウリのポテンシャル不足が懸念されているF1参戦3年目の角田裕毅（アルファタウリ）は、Q2に進出したのは「予想外」だったと認めた。
フル参戦1年目のニック・デ・フリース（アルファタウリ）は、アルファタウリのポテンシャル不足に加え、タイヤがグリップを発揮する作動温度領域に入れることができず、明日は19番グリッドから追い上げる難しいレースになる。
アルファタウリのテクニカル・ディレクター、ジョディ・エジントンは角田裕毅のパフォーマンスに「クルマからほとんどすべての力を引き出した」と高く評価した。またF1では新人だが経験豊富なデ・フリースについて「フィードバック」能力を高く評価している。
■ジョディ・エジントン（テクニカル・ディレクター）
「（昨日）金曜日の夜には、マシンの主な限界について明確なイメージを持つことができた。そして、一晩で行われた変更によって、FP3と予選でマシンのバランスが改善されたことは確かだ。これは期待できることだが、我々が望むようなクルマに仕上げるためには、まだやるべきことがたくさんある」
「（角田）ユウキは、クルマからほとんどすべての力を引き出して良いパフォーマンスを発揮したし、ニック（デ・フリース）も最初の予選で堅実な走りを見せた。彼は順調に進歩を遂げ、さらに重要なのは、クルマが何をやっているのか、何を必要としているのか、素晴らしいフィードバックをしてくれたことだ」
「さすがにここまでで（新車）AT04が示した性能には満足していないが、明日のレースも重要なマイルストーンであり、次のイベントではエアロ（空力）開発が進んでいくだろう」。
