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王者争いのルクレールが土曜日にも追加PU投入、角田裕毅と共に“最後尾スタート”決定

今シーズンは全22戦で競われるF1だが、第9戦カナダGPで、パワーユニット（PU）の規定数違反により最後尾スタートになる角田裕毅（アルファタウリ）に加え、シャルル・ルクレール（フェラーリ）も最後尾スタートになることが決定した。

●【2022F1第9戦カナダGP】フリー走行3回目のタイム差、周回数

■ルクレール、最後尾スタート決定

フェラーリは、前戦F1アゼルバイジャンGPでブローしたルクレールのPUを「修復不能」と判断し、新しいICE（エンジン）、MGU-H、MGU-K、2基目のCEをペナルティなしで投入していた。

そしてF1カナダGPの金曜日、フェラーリはルクレールのマシンに今シーズン3基目のCEを投入したと発表。CEの年間使用可能数は2基までと規定されているため、この時点で10グリッド降格ペナルティが決定していた。

そして土曜日のフリー走行3回目の前、フェラーリはルクレールのマシンに4基目のICE、TC（ターボチャージャー）MGU-H、MGU-Kを投入し、さらにペナルティ対象外のエキゾーストを追加して装着したと発表された。

この結果、タイトル争いのライバルであるマックス・フェルスタッペン（レッドブル）から34ポイント差のランキング3位につけているルクレールは、カナダGPを最後尾からスタートすることになり、トップ10圏内のポイント獲得を目指すレース展開になる。

■角田裕毅、土曜日もPUエレメントを追加投入

一方、最後尾スタートが決まっている角田裕毅のアルファタウリF1は、土曜日になってさらにパワーユニットのエレメントを投入したことを発表。3基目のES（エナジーストア）とCE（コントロール・エレクトロニクス）を追加投入している。