【4日間まとめ】最速は誰？最長走行は？数字で見るバルセロナ・テスト1回目

2016年02月26日（金）8:20 am

2016年プレシーズンテスト1回目が、2月22日（月）から25日（木）までの4日間、スペイン・バルセロナにて開催され、アメリカから新規参戦のハースを含む全11チーム・23人のドライバーがテストに参加した。

■4日間のベストタイム
バルセロナ合同テスト1回目

順	ドライバー	チームエンジン車名	ベストタイム差	周
1	S.ベッテル	フェラーリ SF16-H	1:22.810	195
2	N.ヒュルケンベルグ	Fインディアメルセデス VJM09	1:23.110 +0.300	99
3	K.ライコネン	フェラーリ SF16-H	1:23.477 +0.667	158
4	D.リカルド	レッドブルタグホイヤー RB12	1:23.525 +0.725	199
5	S.ペレス	Fインディアメルセデス VJM09	1:23.650 +0.840	101
6	D.クビアト	レッドブルタグホイヤー RB12	1:24.293 +1.483	170
7	A.セリス	Fインディアメルセデス VJM09	1:24.840 +2.030	133
8	N.ロズベルグ	メルセデス F1 W07 Hybrid	1:24.867 +2.057	332
9	M.エリクソン	ザウバーフェラーリ C34	1:25.237 +2.427	196
10	K.マグヌッセン	ルノー R.S.16	1:25.263 +2.453	264
11	M.フェルスタッペン	トロロッソフェラーリ STR11	1:25.393 +2.583	231
12	L.ハミルトン	メルセデス F1 W07 Hybrid	1:25.409 +2.599	343
13	E.グティエレス	ハースフェラーリ VF-16	1:25.524 +2.714	168
14	V.ボッタス	ウィリアムズメルセデス FW38	1:25.648 +2.838	214
15	R.グロージャン	ハースフェラーリ VF-16	1:25.874 +3.064	113
16	P.ヴェアライン	マノーメルセデス MRT05	1:25.925 +3.115	125
17	F.ナッセ	ザウバーフェラーリ C34	1:26.053 +3.243	236
18	F.アロンソ	マクラーレンホンダ MP4-31	1:26.082 +3.272	122
19	J.パーマー	ルノー R.S.16	1:26.189 +3.379	79
20	C.サインツ	トロロッソフェラーリ STR11	1:26.239 +3.429	216
21	F.マッサ	ウィリアムズメルセデス FW38	1:26.483 +3.673	163
22	J.バトン	マクラーレンホンダ MP4-31	1:26.735 +3.925	135
23	R.ハリアント	マノーメルセデス MRT05	1:28.249 +5.439	129

■4日間のチーム別　合計走行距離
バルセロナ合同テスト1回目
●最多周回のメルセデスAMGは、マクラーレン・ホンダの約2.6倍も走行していた。

チーム	周回数	走行距離
メルセデス	675周	3142km
トロロッソ	447周	2080km
ザウバー	432周	2010km
ウィリアムズ	377周	1754km
レッドブル	369周	1717km
フェラーリ	353周	1643km
ルノー	343周	1596km
フォース・インディア	333周	1550km
ハース	281周	1308km
マクラーレン・ホンダ	257周	1196km
マノー	254周	1182km

■4日間のパワーユニット別　合計走行距離
バルセロナ合同テスト1回目
●メルセデス・パワーユニット勢は4台（チーム）、マクラーレンのみのホンダに対して約7倍もの走行距離を走っていた。

パワーユニット(チーム数)	周回数	走行距離
メルセデス(4チーム)	1639周	7629km
フェラーリ(4チーム)	1513周	7043km
ルノー(2チーム) [タグホイヤー含む]	712周	3313km
ホンダ(1チーム)	257周	1196km

■4日間のタイヤ別　ベストタイム
バルセロナ合同テスト1回目
●まだタイムを計る前のテスト段階とはいえ、フェラーリ＆ベッテルは新導入のウルトラソフトでもソフトでも調子がいいようだ。

コンパウンド	ドライバー	チーム/車名	ベストタイム
ウルトラソフト	S.ベッテル	フェラーリ SF16-H	1:22.810
スーパーソフト	N.ヒュルケンベルグ	Fインディアメルセデス VJM09	1:23.110
ソフト	S.ベッテル	フェラーリ SF16-H	1:23.741
ミディアム	N.ロズベルグ	メルセデス W07	1:24.867
ハード	F.マッサ	ウィリアムズメルセデス FW38	1:28.214

■4日間のタイヤ別　最多周回数
バルセロナ合同テスト1回目
●フェラーリ＆ベッテルが、軟らかいコンパウンドで上手くタイヤを持たせて走行距離を稼いでいることから、フェラーリの新車はタイヤに優しいのかもしれない。

コンパウンド	ドライバー	チーム/車名	周
ウルトラソフト	S.ベッテル	フェラーリ SF16-H	7
スーパーソフト	S.ベッテル	フェラーリ SF16-H	8
ソフト	V.ボッタス	ウィリアムズメルセデス FW38	17
ミディアム	K.マグヌッセン	ルノー R.S.16	30
ハード	V.ボッタス	ウィリアムズメルセデス FW38	26

Twitterフォロー

facebookフォロー