F1第5戦スペインGP、レースレポート
2012年F1第5戦スペインGPが5月13日（日）、カタルーニャ・サーキット（1周／4.655km）で3日目を迎え、現地時間14時（日本時間21時）から行われた全66周の決勝で、パストール・マルドナード（ウィリアムズ）がF1初優勝を果たした。
レーススタート時の天候は晴れ、気温22℃、路面温度は33℃。ルイス・ハミルトン（マクラーレン）が予選から除外されたため、パストール・マルドナード（ウィリアムズ）が自身初のポールポジションからスタートしたが、1コーナーへ向けて2番グリッドのフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）がマルドナードを抜く。その後も1周目は中団グループで激しいバトルが続いた。また、全車がソフト側タイヤでスタートしている。
アロンソがトップに立ったものの、マルドナードもアロンソの背後にぴったりつけ、2周目終了時には両者の差が0.9秒。2周目のラップタイムはマルドナードの方が約0.4秒速かった。9番手からスタートした小林可夢偉（ザウバー）は、ジェンソン・バトン（マクラーレン）に抜かれたものの、セルジオ・ペレス（ザウバー）がコースオフして最後尾に落ちたことから、順位は9番手のままだ。
その後、アロンソとマルドナードのタイム差は1.5秒まで広がり、両者はこのタイム差を維持。そして、8周目終了時に可夢偉が1回目のピットストップ。可夢偉はソフト側のタイヤからハード側へ交換した。9周目にはアロンソのタイムが落ち始め、マルドナードとの差が1.1秒に。そして10周目終了時にアロンソら上位勢がピットへ。マルドナードと3番手のキミ・ライコネン（ロータス）はピットへ入っていない。
マルドナードとライコネンは11周目終了時にピットへ。上位では、ロータス勢とメルセデスAMG勢が1回目のピットストップで再びソフト側タイヤを装着。ほかの上位勢はハード側へ交換した。13周目、1コーナーでミハエル・シューマッハ（メルセデスAMG）がブルーノ・セナに追突してリタイア。シューマッハはステアリングを投げて怒りをあらわにした。セナもガレージへ戻ることなくコース脇にクルマを止めてリタイアした。
14周目終了時、4番手まで浮上していたハミルトンがピットへ。上位勢が1回目のピットストップを終えた段階で、トップ5はアロンソ、マルドナード、ライコネン、ニコ・ロズベルグ（メルセデスAMG）となった。可夢偉は8番手になっている。
その後、上位勢はこう着状態に。アロンソとマルドナードのタイム差は、20周目終了時に約1.5秒。24周目にマルドナードが2回目のピットストップ。マルドナードは再びハード側のタイヤを装着し、3番手で復帰。そして、ピットアウト直後から第2セクターと第3セクターでベストタイムを更新した。
26周目終了時にアロンソがピットイン。しかし、アロンソは周回遅れのクルマに引っかかっていたこともあり、マルドナードが首位に浮上。アロンソもタイヤはハード側を装着している。また、マルドナードは26周目にファステストラップを更新していた。可夢偉もアロンソと同時にピットイン。次の周にはライコネンも2回目のタイヤ交換を行った。
上位勢のほとんどが2回目のピットストップを終えた30周目の段階でトップ5はマルドナード、アロンソ、ライコネン、グロジャン、ハミルトンとなっている。しかし、ハミルトンはまだ1回しかピットインしていない。可夢偉は8番手につけている。また、2回目のピットストップ後はマルドナードがアロンソよりも速いペースで走り、31周目終了時に両者の差は7.4秒にまで広がった。
33周目、可夢偉がバトンを抜いて7番手に浮上。可夢偉の目の前には、6番手のロズベルグも走っている。36周目にはハミルトンが2回目のピットストップ。ハミルトンはこのままゴールまで走りきる戦略だ。40周目終了時にはロズベルグが3回目のタイヤ交換、次の周にはトップのロズベルグもピットへ入った。また、可夢偉もここでピットへ入り、ロズベルグの後ろ、7番手で戻っている。
アロンソが43周目終了時に3回目のピットストップ。しかし、ここでマルドナードを抜き返すことはできず、トップはまだ2回目のピットストップを行っていないライコネン、2番手マルドナード、3番手アロンソとなった。マルドナードがライコネンにふさがれる中、アロンソはファステストラップを更新しながらマルドナードとの差を詰める。47周目の1コーナーでマルドナードがライコネンを抜いてトップへ。次の周にはアロンソもライコネンを抜いた。
50周目終了時には、アロンソとマルドナードの差がコンマ8秒に。アロンソはホームストレートでDRS（空気抵抗低減システム／可変リアウイング）を使える状態になったが、なかなかマルドナードを抜けない。そして59周目終了時には両者の差が1.4秒に広がり、アロンソはDRSを使えなくなった。
61周目、可夢偉がロズベルグを抜いて5番手へ。また、アロンソとマルドナードの差が徐々に広がっていき、63周目終了時には2.4秒に。結局、アロンソはそのままマルドナードとの差を詰められず。マルドナードがF1での初優勝を達成。ウィリアムズにとっては2004年の最終戦以来、約8年ぶりとなる優勝をもたらした。これで今季F1は、5戦を終えた時点で5人のドライバー、5チームが優勝したことになる。可夢偉は5位のままゴールした。2位から10位までの結果は次のとおり。
2位フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）、3位キミ・ライコネン（ロータス）、4位ロメ・グロジャン（ロータス）、5位小林可夢偉（ザウバー）、6位セバスチャン・ベッテル（レッドブル）、7位ニコ・ロズベルグ（メルセデスAMG）、8位ルイス・ハミルトン（マクラーレン）、9位ジェンソン・バトン（マクラーレン）、10位ニコ・ヒュルケンベルグ（フォース・インディア）までがポイントを獲得した。
・【結果】F1第5戦スペインGP決勝、各ドライバーのタイム、タイム差など
・F1第5戦スペインGP決勝の結果
