▼2013 SUPER GT日程・結果 | ポイント | ドライバー&チーム |
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▼Rd.1 GT500 | Rd.1 GT300 |
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Po | No | Machine | Driver | Time/Diff. | Laps | Best Lap | Tire | WH |
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1 | 100 | RAYBRIG HSV-010 Honda HSV-010 GT / HR10EG |
伊沢 拓也 小暮 卓史 |
1:58'48.911 | 81 | 1'24.173 | BS | |
2 | 17 | KEIHIN HSV-010 Honda HSV-010 GT / HR10EG |
塚越 広大 金石 年弘 |
0.555 | 81 | 1'24.168 | BS | |
3 | 23 | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R / VRH34B |
柳田 真孝 ロニー・クインタレッリ |
4.903 | 81 | 1'24.274 | MI | |
4 | 38 | ZENT CERUMO SC430 LEXUS SC430 / RV8KG |
立川 祐路 平手 晃平 |
11.534 | 81 | 1'24.603 | BS | |
5 | 18 | ウイダー モデューロ HSV-010 Honda HSV-010 GT / HR10EG |
山本 尚貴 フレデリック・マコヴィッキィ |
12.612 | 81 | 1'24.057 | MI | |
6 | 12 | カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R / VRH34B |
松田 次生 J.P・デ・オリベイラ |
50.496 | 81 | 1'24.560 | BS | |
7 | 6 | ENEOS SUSTINA SC430 LEXUS SC430 / RV8KG |
大嶋 和也 国本 雄資 |
54.294 | 81 | 1'24.093 | BS | |
8 | 39 | DENSO KOBELCO SC430 LEXUS SC430 / RV8KG |
脇阪 寿一 石浦 宏明 |
1'11.663 | 81 | 1'25.030 | BS | |
9 | 8 | ARTA HSV-010 Honda HSV-010 GT / HR10EG |
ラルフ・ファーマン 松浦 孝亮 |
1'29.527 | 81 | 1'23.802 | BS | |
10 | 1 | REITO MOLA GT-R NISSAN GT-R / VRH34B |
本山 哲 関口 雄飛 |
1'30.704 | 81 | 1'25.335 | MI | |
11 | 32 | Epson HSV-010 Honda HSV-010 GT / HR10EG |
道上 龍 中嶋 大祐 |
1'32.049 | 81 | 1'25.566 | DL | |
12 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 LEXUS SC430 / RV8KG |
中嶋 一貴 ジェームス・ロシター |
1Lap | 80 | 1'24.952 | BS | |
13 | 24 | D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R / VRH34B |
安田 裕信 ミハエル・クルム |
1Lap | 80 | 1'25.555 | YH | |
14 | 19 | WedsSport ADVAN SC430 LEXUS SC430 / RV8KG |
荒 聖治 アンドレ・クート |
1Lap | 80 | 1'25.633 | YH | |
15 | 37 | KeePer TOM'S SC430 LEXUS SC430 / RV8KG |
伊藤 大輔 アンドレア・カルダレッリ |
2Laps | 79 | 1'24.836 | BS |
※本決勝レースは、2013 SUPER GT SpR 第28条 17.に基づき、1周回減算の81周回にて実施した。
規定周回数 : 56Laps
開始時刻 : 14:07'07/終了時刻 : 16:05'55
出走台数 : 15台/完走台数 : 15台
ファステストラップ : 1'23.802 No.8 ARTA HSV-010/ラルフ・ファーマン
No.19(アンドレ・クート) 2013 SUPER GT SpR 第30条 1.(接触行為)により、白/黒旗を提示した。
No.32,19 2013 SUPER GT SpR 第28条 12.(フォーメーションラップ中のスピン)により、訓戒とした。
No.37 2013 SUPER GT SpR 第33条 1.3) (燃料補給中の作業)により、ドライビングスルーペナルティを課した。
No.1(関口雄飛) 2013 SUPER GT SpR 第30条 1.(接触行為)により、ドライビングスルーペナルティを課した。
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