| ミハエル・シューマッハ 最新ニュース一覧 |
|---|
have_posts()) : $my_query->the_post(); ?>
NEXT...F1開催スケジュール
ミハエル・シューマッハ特集
| ミハエル・シューマッハ Michael Schumacher |
|---|
|
国籍／出身地 | ドイツ／フルト・ヘルム-ルハイム |
| 生年月日 | 1969年1月3日（歳） | |
| F1デビュー | 1991年ベルギーGP | |
| F1初優勝 | 1992年ベルギーGP | |
| 出走回数 | 308回 | |
| 表彰台 | 155回 | |
| 優勝回数 | 91回 | |
| 生涯獲得ポイント | 1566ポイント | |
| F1チャンピオン | 7回 | |
| 最高位 | 1位 | |
| ポールポジション | 68回 | |
| 最高グリッド | 1位 |
'; |
ミハエル・シューマッハ 最新ニュースリスト| 戦績 |
|---|
| 年 | チーム | 順位 | 参戦 | 最高位 | 優勝 | 表彰台 | FL | BQ | PP |
| 1991 | ジョーダン ベネトン |
12 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 |
| 1992 | ベネトン | 3 | 16 | 1 | 1 | 8 | 2 | 2 | 0 |
| 1993 | ベネトン | 4 | 16 | 1 | 1 | 9 | 1 | 2 | 0 |
| 1994 | ベネトン | 1 | 14 | 1 | 8 | 10 | 8 | 1 | 6 |
| 1995 | ベネトン | 1 | 17 | 1 | 9 | 11 | 8 | 1 | 4 |
| 1996 | フェラーリ | 3 | 16 | 1 | 3 | 8 | 2 | 1 | 3 |
| 1997 | フェラーリ | 26 | 17 | 1 | 5 | 8 | 3 | 1 | 3 |
| 1998 | フェラーリ | 2 | 16 | 1 | 6 | 11 | 6 | 1 | 3 |
| 1999 | フェラーリ | 5 | 10 | 1 | 2 | 6 | 5 | 1 | 3 |
| 2000 | フェラーリ | 1 | 17 | 1 | 9 | 12 | 2 | 1 | 9 |
| 2001 | フェラーリ | 1 | 17 | 1 | 9 | 14 | 3 | 1 | 11 |
| 2002 | フェラーリ | 1 | 17 | 1 | 11 | 17 | 7 | 1 | 7 |
| 2003 | フェラーリ | 1 | 16 | 1 | 6 | 8 | 5 | 1 | 5 |
| 2004 | フェラーリ | 1 | 18 | 1 | 13 | 15 | 9 | 1 | 8 |
| 2005 | フェラーリ | 3 | 19 | 1 | 1 | 5 | 3 | 1 | 1 |
| 2006 | フェラーリ | 2 | 18 | 1 | 7 | 12 | 7 | 1 | 4 |
| 2010 | メルセデスAMG | 9 | 19 | 4 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 |
| 2011 | メルセデスAMG | 8 | 19 | 4 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 |
| 2012 | メルセデスAMG | 13 | 20 | 3 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| ※FL＝ファステストラップ回数 BQ＝予選最高位 PP＝ポールポジション回数 ※1997年最終戦での接触行為によりランキングから除外 ※2012年予選で1番手だったが、前戦のペナルティーによりグリッドは6番手 |
|||||||||
| プロフィール |
|---|
| 1984-87 カートチャンピオン時代 |
| 幼少期に父親から贈られたカートで遊ぶことが多かったシューマッハ。両親やまわりの人からの援助でカートを続けることができ、1984年、1985年にドイツ・ジュニア・カートチャンピオンを獲得、1987年にドイツ・ヨーロッパ・カートチャンピオンを手にする。 |
| 1990 F3チャンピオン |
| 1990年ドイツF3チャンピオンを獲得、1991年にF3000へステップアップ。 |
| 1991 F1デビュー |
| 1991年8月25日、スパ・フランコルシャンで開催されたベルギーGPでF1デビュー。当時、ジョーダンに在籍していたドライバーの事件がきっかけで、F1シートを手にしたシューマッハ。予選ではいきなり7位に入るが、決勝は0周リタイア。しかし、このときの走りが印象的だったのか、次のイタリアGPからベネトンへ移籍し、チームメートを上回る5位でフィニッシュしている。 |
| 1992 F1初優勝 |
| 1992年、F1デビューの地で、F1初優勝を果たし、年間3位で終える。 |
| 1993 ランキング4位 |
| 1993年、第14戦ポルトガルGPで優勝。この年も1勝のみ、年間4位。 |
| 1994 F1初タイトル |
| 1994年、開幕から3連勝したシューマッハ。シーズン途中2レースの出場停止や失格があったものの8勝し、初のドライバーズ・タイトルを手にする。 |
| 1995 17戦9勝でタイトル2連覇 |
| 1995年、年間17戦中9戦で優勝し、ドライバーズ・タイトル2連覇を達成する。 |
| 1996 フェラーリ移籍 |
| 1996年、チャンピオンを手土産に名門チームフェラーリへと移籍。低迷するフェラーリを再建しチャンピオンを獲得するのが使命。しかし、チャンピオンといえども、すぐにはタイトルに手が届かなかった。しかし、チームのホームグランプリ、負けられない一戦のイタリアGPで優勝し、フェラーリに1988年以来の勝利をもたらした。 |
| 1997 ビルヌーブに接触でランキングはく奪 |
| 1997年、ジャック・ビルヌーブとシューマッハは、最終戦までタイトル争いを繰り広げる。最終戦のヨーロッパGPで、シューマッハを抜こうとしたビルヌーブと接触。シューマッハはリタイアし、ビルヌーブが3位に入った。FIAはシューマッハが故意にぶつけたと判断、ドライバーズ・ランキングをはく奪されてしまう。 |
| 1998 ハッキネンに敗れランキング2位 |
| 1998年、フェラーリへ移籍後初のタイトル獲得が期待されたこの年。ライバルのミカ・ハッキネン（当時マクラーレン）と優勝争いを繰り広げる。16戦中6勝をあげたシューマッハは、2位で終える。 |
| 1999 右足骨折で欠場もフェラーリ王座へ |
| 1999年、第8戦イギリスGPでブレーキの破損が原因でタイヤバリアに激突。右足を骨折したため7レースを欠場する。復帰戦ではポールポジションを獲得、年間5位で終えるものの、フェラーリにとって1983年以来のコンストラクターズ・チャンピオン獲得に貢献する。 |
| 2000 フェラーリで初タイトル |
| 2000年、フェラーリへ移籍して5年目。開幕から3連勝し、F1-2000の強さ見せつける。シーズン中盤にマクラーレン勢の追い上げにあうが、終盤の4戦を連勝。自身3度目、フェラーリにとっては1979年以来のドライバーズ・タイトルに輝く。 |
| 2001 17戦中9勝でタイトル連覇 |
| 2001年、17戦中9勝したシューマッハは、自身4度目のタイトルを手にする。 |
| 2002 17戦中11勝で5度目のタイトル |
| 2002年、序盤から勝利数を重ねていったシューマッハは、第10戦で自身5度目のタイトルを決めている。この年、フェラーリは17戦中15勝、シューマッハは11勝。 |
| 2003 最終戦日本GPで6度目のタイトル |
| 2003年、開幕から優勝することができなかったことが、シーズン終盤までひびく。キミ・ライコネン（当時マクラーレン）とタイトル争いとなり、最終戦の日本GPで、ようやく自身6度目のチャンピオンを手にした。 |
| 2004 18戦中13勝で7度目のタイトル |
| 2004年、開幕から5連勝したシューマッハ。年間18戦中13勝をマークし、5年連続ドライバーズ・チャンピオンに輝く。通算7回目。 |
| 2005 ルール変更に苦戦しランキング3位 |
| 2005年、レギュレーションの変更になかなか対応できなかったシューマッハ。ミシュラン・タイヤを使用するチームがボイコットしたアメリカGPが唯一の優勝となる。タイトル争いもできず、年間3位で終える。 |
| 2006 1度目のF1引退を表明 |
| 2006年、シューマッハは第4戦まで優勝できなかったものの、フェルナンド・アロンソ（当時ルノー）とタイトル奪還のため、争う。第15戦イタリアGPを優勝したシューマッハは、FIA公式記者会見の席上で、2006年末での引退を自ら発表。タイトル争いが続く中、17戦日本GPではエンジンブローで無念のリタイア、最終戦もトラブルや不運で優勝できず4位に終わる。結局年間2位でF1を去っていく。 |
| 2007-2008 フェラーリのアドバイザー時代 |
| 2007年、2008年はフェラーリのアドバイザーとして、テストをしたり、サーキットに足を運んだりしている。 |
| 2009 バイク事故でF1復帰を断念 |
| 2009年、第10戦ハンガリーGP予選でフェラーリのフェリペ・マッサが頭部にケガを負い、マッサがF1レースに復帰するまでシューマッハが代役としてグランプリに参戦する予定だったが、自身の首のケガが完治していなかったため、復帰を断念。 |
| 2010 メルセデスからF1復帰 |
| 2010年、メルセデスGPからF1復帰したが、チームメートに負け、期待されるほどの結果を出せなかった。シーズン中、引退がささやかれるも本人はメルセデスGPとは複数年契約で続投を主張している。72ポイントで9位。 |
| 2011 表彰台に立てずランキング8位 |
| 2011年、復帰2年目のシューマッハは時折、引退前の速さを見せる場面も多くなり、表彰台獲得の期待がかかる。しかし、2011年シーズンも表彰台に立つことができなかった。最高位はカナダGPの4位。ランキングは76ポイント獲得で8位。 |
| 2012 2度目のF1引退を表明 |
| 2012年、第8戦ヨーロッパGPで復帰後初の表彰台に立ったが、メルセデスAMGがルイス・ハミルトンと2013年の契約を締結。シューマッハは2012年でF1引退を決意した。 |
| 2013 休暇中にスキー転倒事故 |
| 2013年12月29日、家族や友人とフランスで休暇中だったシューマッハが、スキーで事故。頭を岩にぶつけ、緊急手術が行われ、こん睡状態となっている。 |
TopNews最新ニュースを読もう！