フリー1 結果 | フリー2 結果 | フリー3 結果 | ▼F1 日本GP 予選 結果 | 決勝 結果 |
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順位 | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | 周 |
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1 | ![]() |
レッドブル | 1:32.608 | 1:31.501 | 1:30.839 | 11 |
2 | ![]() |
レッドブル | 1:32.951 | 1:31.950 | 1:31.090 | 15 |
3 | ![]() |
マクラーレン | 1:33.077 | 1:31.772 | 1:31.290 | 14 |
4 | ![]() |
ザウバー | 1:32.042 | 1:31.886 | 1:31.700 | 16 |
5 | ![]() |
ロータス | 1:32.027 | 1:31.988 | 1:31.898 | 20 |
6 | ![]() |
ザウバー | 1:32.147 | 1:32.169 | 1:32.022 | 20 |
7 | ![]() |
フェラーリ | 1:32.459 | 1:31.833 | 1:32.114 | 177 |
8 | ![]() |
ロータス | 1:32.221 | 1:31.826 | 1:32.208 | 18 |
9 | ![]() |
マクラーレン | 1:33.061 | 1:32.121 | 1:32.327 | 17 |
10 | ![]() |
フォース・インディア | 1:32.828 | 1:32.272 | タイムなし | 12 |
11 | ![]() |
フェラーリ | 1:32.946 | 1:32.293 | - | 12 |
12 | ![]() |
フォース・インディア | 1:32.898 | 1:32.327 | - | 14 |
13 | ![]() |
メルセデスAMG | 1:33.349 | 1:32.469 | - | 10 |
14 | ![]() |
ウィリアムズ | 1:32.834 | 1:32.512 | - | 11 |
15 | ![]() |
メルセデスAMG | 1:33.015 | 1:32.625 | - | 16 |
16 | ![]() |
トロ・ロッソ | 1:33.059 | 1:32.954 | - | 14 |
17 | ![]() |
トロ・ロッソ | 1:33.370 | 1:33.368 | - | 14 |
18 | ![]() |
ウィリアムズ | 1:33.405 | - | - | 8 |
19 | ![]() |
ケーターハム | 1:34.657 | - | - | 6 |
20 | ![]() |
マルシャ | 1:35.213 | - | - | 8 |
21 | ![]() |
HRT | 1:35.385 | - | - | 6 |
22 | ![]() |
マルシャ | 1:35.429 | - | - | 8 |
23 | ![]() |
ケーターハム | 1:35.432 | - | - | 8 |
24 | ![]() |
HRT | 1:36.734 | - | - |
※Q1:予選1, Q2:予選2, Q3:予選3, 周:周回数 |
M.シューマッハ(メルセデスAMG)は、前戦シンガポールGPでJ-E.ベルニュ(トロ・ロッソ)に追突したため10グリッド降格。 J.バトン(マクラーレン)とN.ヒュルケンベルグ(フォース・インディア)、予定外のギアボックス交換を行ったため5グリッド降格。 J-E.ベルニュ(トロ・ロッソ)は予選中に他車を妨害したため3グリッド降格。 |
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