【ホンダF1】力強いペースを見せた2チーム、タイムはやや明暗を分けた一日

2020年09月05日（土）5:34 am

F1第8戦イタリアGP（6日決勝レース、モンツァ）のフリー走行2回目が行われ、ホンダF1が次のように振り返った。

■ホンダF1：F1イタリアGP初日レポート

イタリアGPの初日。HondaのPUを搭載したアストンマーティン・レッドブル・レーシング、スクーデリア・アルファタウリの両チームはフリー走行で力強いペースを見せながらも、タイムとしては2チームでやや明暗を分けた一日となりました。

■フリー走行1回目

FP1で全4台がトップ6入りというポジティブな結果から始まり、結果的に見ると前向きなレースウィークのスタートを迎えました。アルボンが3番手、それに続きクビアトが4番手となりました。

フェルスタッペンはセッション中にアスカリでスピンをし、フロントウイングにダメージを負いましたが、セッション終盤にはコース復帰を果たすことができました。FP1は5番手で終えることとなり、続いてガスリーが6番手となり、4台すべてが上位6番手以内となりました。

■フリー走行2回目

金曜の午後に行われたFP2では、ガスリーが4番手、フェルスタッペンが続いて5番手、クビアトが7番手、そしてアルボンが14番手で終えることとなりました。

ガスリーはセッション終盤に見つかったダンパーの小さな問題により、予定外のピットストップを要することになりましたが、セッションを通して力強さをみせました。

■PUモードの新規制

この週末から開始されるPUのモードに関する新しい規制の下でも、予選・レースでPUの力を最大限に発揮できるよう、今日のセッションで得た有益なデータの解析を進めていきます。