【トロロッソ・ホンダ】旧PUで予選13番手。日本GPでは最新PUを投入／F1ロシアGP2日目レポート
F1ロシアGP2日目、トロロッソ・ホンダは次のように振り返った。
●【画像：予選結果】2018年F1第16戦ロシアGP予選Q1-Q2-Q3のタイム、周回数
■トロロッソ・ホンダ：2日目レポート
F1第16戦ロシアGPは2日目を迎え、FP3と予選が行われた。
レッドブル・トロロッソ・ホンダは、プラクティスに向けて、PUを前戦に使用したスペックのものに交換した。昨日のプラクティスの中で、新たなPUのセッティングに関してさらなる調整が必要と判断した上での決定となり、ロシアGPの予選、決勝ともに前戦と同じ仕様で走行する。なお次週の日本GPでは、昨日使用した最新の仕様が投入される見込み。
■フリー走行3回目
FP3で、レッドブル・トロロッソ・ホンダの2台は、ともにハイパーソフトタイヤでの走行を行い、アタックシミュレーションやロングランなど、予定通りのプラグラムを進め、多くの周回をこなした。21周を走行したピエール・ガスリーは1分35秒125、22周を走行したブレンドン・ハートレーは1分36秒033がベストタイムとなり、ガスリーが12番手、ハートレーが16番手でプラクティスを終了した。
■予選
午後3時、天候は曇り、気温23度、路面温度31度のコンディションで予選が行われた。18分間のQ1、1セット目のタイヤでガスリーが1分34秒383、ハートレーが1分35秒037とベストタイムマーク。Q1終盤、2セット目のアタックに出た2人は、ともに1セット目のタイムを上回ることはできず、ガスリーが13番手でQ2進出を果たし、ハートレーは16番手でQ1敗退となった。
レッドブル・トロロッソ・ホンダの2台はPU交換によるグリッドダウンのペナルティにより、後方からのスタートが決定していることもあり、ガスリーはQ2を走行せずに予選を終えた。Q2では、5台が走行せずにセッションが終わったため、ガスリーはQ1と同じ13番手となっている。
レッドブル・トロロッソ・ホンダのほか、3台がPU交換でペナルティによるグリッドダウンを科されることとなっているが、その他のペナルティが絡むこともあり、公式なスターティンググリッドについてはFIAからのアナウンスを待つ形になる。
ロシアGP決勝レースは9月30日(日)午後3時10分(日本時間午後9時10分)にスタートだ。
