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レッドブルの2017年型車 50%はニューイの作品に

天才F1カーデザイナーとの呼び声も高いエイドリアン・ニューイ（レッドブル／最高技術責任者）が、2017年型レッドブルF1カー開発にかなり大きくかかわることになりそうだ。

■F1の第一線から身を引いていた天才デザイナー

2014年から現行F1ルールが導入されたが、空力処理などがより厳しく制限され、パワーユニットの重要度が非常に高まったことにより、F1への意欲を失ったニューイは第一線から退き、ヨットレースのプロジェクトやアストンマーチンとのコラボレーションによるスーパーカー開発などの業務に携わるようになっていた

だが、2017年からかつてのような幅広タイヤの導入とともに、再び空力性能が重視されるレギュレーションが導入されることになっている。そして、その2017年型車開発を通じてニューイのF1への情熱に再び火がついてきたようだ。

■ニューイの開発関与は20％から50％へ

レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、『Auto Motor und Sport（アウト・モートア・ウント・シュポルト）』に対し、2017年型車開発にはニューイが大きくかかわることになるだろうと次のように語った。

「2014年当時の我々に戻っているよ」

「エイドリアンはRB12（2016年型車）の開発からはある程度身を引いていた。彼が今のクルマに関与した割合は20％に過ぎなかったと言えるだろう。それは、我々のエンジニアリングチームがどれほどいい仕事をしているのかということを示すものだ」

そう語ったホーナーは、次のように付け加えた。

「新ルールによってエイドリアンは完全にやる気を取り戻したよ。来年のクルマに関しては、彼が50％は関与することになると言っておこう」