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ピレリ、F1タイヤの供給契約延長を発表

ピレリは、F1への独占タイヤ供給契約を3年間延長したことを正式に発表した。

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FIAとピレリ、そしてチームとの共同開発という現在の契約は今シーズン末までとなっていたが、テクニカルレギュレーションの重要な変更に合意。新契約は2017年から2019年までで、2017年からのボディワークと幅が広いタイヤの導入という重要な変更を含む、新しいテクニカルレギュレーションの下で合意に至った。

ピレリは、この大きな変化の準備として、チームとFIAにタイヤテストに関するスポーティング・レギュレーションの修正を求めていた。結果的にスポーティング・レギュレーションは修正され、以下のタイヤテストを年内に実施することで合意に至った。

1）2012年、2013年、または2014年仕様のマシンで、現行サイズのタイヤを使用し、2017年に向けたプロトタイプ（構造およびコンパウンド）をテストする。

2）改良版2015年マシンで合計25日間のテストを行う。タイヤサイズは、2017年用のプロトタイプサイズ（フロント305/670-13、リア405/670-13）のスリックタイヤを使用する。

FIAとチームの合意に基づき、（1）のテストはすでに行われている。
（2）の2017年サイズを使用するテストは、FIAと参加チームとの間で合意されたプログロムに沿い、今夏中に開始される。