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第5戦スペインから4レースのタイヤ割り当て

F1にタイヤを独占供給するイタリアのピレリは22日（水）、2015年ヨーロッパ・ラウンド前半戦4レースのドライタイヤ割り当てを発表した。

第5戦スペインGP（5/8-10）に向けては、タイヤにかかる負荷と高温を予想して、ハード（オレンジ帯）とミディアム（白帯）のもっとも固い組み合わせを選択した。

続く2戦は、いずれもコースが特徴的なモナコとカナダ。市街地サーキットの第6戦モナコGP（5/21-24）、モントリオール市内を流れるサン・ローラン川の中洲が舞台の第7戦カナダGP（6/5-7）には、もっとも軟らかいソフト（黄帯）とスーパーソフト（赤帯）を用いる。

モナコはF1カレンダー中、もっとも平均速度が遅いサーキットだ。非常にツイスティで舗装はスムース。タイヤから発生するメカニカルグリップがとても重要になる。今年あらたに設計しなおしたスーパーソフトのデビューにふさわしいレースだ。

カナダもメカニカルグリップ頼りのサーキットである。ときに肌寒いぐらいのコンディションになることから、ここでもソフトとスーパーソフトが威力を発揮しそうだ。

第8戦オーストリアGP（6/19-21）はレッドブル・リンクで行われる。非常に鋭角的なカーブをいくつももつ中低速コースで、標高が高いことから不順な天候でも知られる。以上のような特性から、この一戦もまたソフトとスーパーソフトの組み合わせがもっとも適すると考えられる。

＜F1ドライタイヤの組み合わせ＞
第5戦スペインGP（5/8-10） ハード / ミディアム
第6戦モナコGP（5/21-24） ソフト / スーパーソフト
第7戦カナダGP（6/5-7） ソフト / スーパーソフト
第8戦 オーストリアGP（6/19-21） ソフト / スーパーソフト