マノー、3月初旬に2015年型車のクラッシュテストを予約
2014年シーズン中に経営破たんに陥ったマルシャだが、新規出資者が救いの手を差し伸べたことにより、19日（木）には晴れて清算手続きが終了。現在はマノーという名前で2015年シーズンへの参戦を目指している。
そして、そのマノーに関する明るい話題が報じられている。
ドイツの『Auto Motor und Sport（アウト・モートア・ウント・シュポルト）』のミハエル・シュミット記者は、「マルシャ（マノー）が2015年のルールに準拠したクルマで3月初旬にクラッシュテストを受ける手続きを行った」ことを明らかにしている。
だが、マノーにとってすべての問題が解決されたわけではない。伝えられるところによれば、昨年まで同チームにエンジンを供給していたフェラーリでは、1,000万ユーロ（約13億5,000万円）の保証金が支払われなければ、新たにエンジンを供給することはできないとしているようだ。
さらにシュミットは、「マノーにはもうレースを欠場することはできない。F1株主（CVC）と交わした合意によれば、チームは2020年までの間に最大3レースの欠場しか認められない」としている。
これまで、1シーズンに最大3レースまで欠場できるとの報道もあったが、もしこのシュミットの報道が正しいとすれば、マノーは非常に厳しい立場に置かれることになる。
2014年シーズンのロシアGP後に経営破たんに陥ったマルシャは、すでにその後のアメリカGP、ブラジルGP、最終戦のアブダビGPの3レースを欠場している。ということは、マノーはなんとしても2015年の開幕戦オーストラリアGP（3月15日決勝）に出走を果たさなくてはならないことになる。残された時間はあと3週間ほどだ。
「専門家は、それは不可能だと考えている」とシュミットは付け加えている。
