メルセデスAMGと契約していたかもしれないデ・ラ・ロサ
昨年まで所属していたHRTが解散したことに伴い、今シーズンはフェラーリのテストドライバーとなったペドロ・デ・ラ・ロサだが、実はメルセデスAMGもしくはマクラーレンと今季の契約をしていた可能性もあったと明かしている。
かつてマクラーレンやザウバーなどで活躍した現在42歳となるスペイン人ドライバーのデ・ラ・ロサは、2011年シーズンにはマクラーレンのテスト兼控えドライバーを務めていたが、HRTに移籍するために2011年限りでマクラーレンを離れた。
HRT解散後、フェラーリが即座にデ・ラ・ロサと契約。フェラーリは、デ・ラ・ロサはF1用シミュレーター開発のための最高のドライバーだとしていた。
だが、かつてマクラーレンでデ・ラ・ロサのチームメートであったルイス・ハミルトンも、移籍先であるメルセデスAMGの上部に対し、デ・ラ・ロサと2013年のテストドライバー契約を結ぶよう強く訴えかけていたとうわさされていた。
これに関して、デ・ラ・ロサはスポーツ紙の『Marca（マルカ）』に対し、「それは本当だ」と認め、次のように語った。
「ルイスが認めたからね。そうでなければ僕から言うつもりはなかった。これ以上のことを話すつもりはないけれど、メルセデスAMG加入について真剣な話し合いはしたよ」
「それに、僕がフェラーリと契約したときに最初に電話をかけた人物がマーティン・ウィットマーシュ（マクラーレン／チーム代表）だったというのも本当だよ。これまでマクラーレンとの関係があったからね」と明かしたデ・ラ・ロサは次のように続けている。
「彼（ウィットマーシュ）は驚いて、こう言ったよ。僕たちは遅すぎたようだね、とね」
フェラーリ、マクラーレン、そしてメルセデスAMGという候補の中から、最終的にどのように決心したのか、と問われたデ・ラ・ロサは次のように答えている。
「心の声が言ったんだよ。もし、テストドライバーとしてF1に残るのであれば、フェラーリに行きたいとね」
「でなければ、同じことだったからね。もう経験済みだった」
「メルセデスAMGは魅力的だった。チームは変わりつつあるし、やりがいもありそうだった。でも、マクラーレンなら同じことの繰り返しだ。すでにそこですべてを経験した組織だったからね」
フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）、パット・フライ（フェラーリ／テクニカルディレクター）、そしてサンタンデール（フェラーリのスポンサーでもあるスペインの大手金融会社）のエミリオ・ボティン会長らとの個人的なつながりの中で、最終的にフェラーリ入りを決定する決め手となったのは誰だったか、との問いを向けられたデ・ラ・ロサは次のように答えた。
「正直に言って、わからない。彼らに聞いてみるべきだと思うよ」
