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- ・フェルスタッペン、レッドブル首脳陣と会談 消えないメルセデス移籍説
- ・アロンソ「みんなにありがとうと言いたい」バルセロナでの最後のF1レースに…
- ・【F1バルセロナGP FP2タイム差】ノリス最速、フェルスタッペンは「最悪」と不満 地元アロンソ21番手
- ・【F1バルセロナGP FP1タイム差】岩佐歩夢ら新人7人が出走、ラッセル最速 アストン・ホンダは下位
- ・【速報】ガスリー、FIAがペナルティ取り消し！F1モナコGP“幻の表彰台”が正式復活
- ・ホンダF1も歓迎、FIAが新エンジン規則を大幅変更 2027年から内燃エンジン寄りへ
- ・F1バルセロナ・カタルーニャGP限定の特別カラーを披露 レーシングブルズF1がサッカー仕様に
- ・アロンソの“バルセロナ最後のF1？”説にデ・ラ・ロサ「最後だとは思っていない」
- ・ラッセルの苦悩とメルセデスの信頼 元F1ドライバーのダナー「考えるな、右足を踏み込め」
- ・ボッタス「来年も必ずここにいる」交代説を否定 未得点に苦しむキャデラックF1、巻き返しなるか
- ・フェルスタッペン獲得の噂を否定か ウォルフ代表、「これ以上のペアは想像できない」
- ・「彼はまだ若すぎる」フェラーリF1が逃した19歳の逸材 アントネッリ5連勝で再び問われる判断
- ・マクラーレンCEOがF1新エンジン規則に「全員で協力すべき」 カスタマー不利論に反論、メルセデスPU継続を強調
- ・フェルスタッペンも認めたアントネッリの才能 苦戦ラッセルをウォルフ代表が擁護、メルセデス勢力図に変化か
- ・アロンソ「開発計画は明確」ニューウェイ代表主導で“シャシー再設計” アストンマーティンF1夏アップグレードへ
- ・ルノーCEOがF1長期参戦を明言「長くF1に関わる」アルピーヌ売却説や不安払拭へ、勝利重視の姿勢鮮明
- ・ホンダF1「挑戦する価値がある」エンジン規則変更に前向き、V8復活協議にも含み
- ・ブレンボ時価総額が約100億円減、ルクレール発言に波紋広がる ブレーキ騒動に新分析
