【F1データ分析】“新たな21ポイント”はどう影響する？昨年の結果では年間ランキングも変動！
2019年F1シーズン開幕直前の3月11日(月)、今シーズンの開幕戦オーストラリアGPから決勝レースで最速ラップタイムを刻んだドライバーに1ポイントが付与される「ファステストラップポイント」導入が正式に決定した。
今シーズンのF1は21戦あるため、このファステストラップポイントにより新たな21ポイントを得られることになるが、これは年間ランキングにどのように影響するのだろうか？
ファステストラップは昨年まで「DHLファステストラップ賞」として存在していたが、これはスポンサーであるDHLが表彰するものであり、モチベーションアップには繋がっていたものの、年間ランキングには一切影響はなかった。
昨年はファステストラップを7回（レース）記録したバルテリ・ボッタス（メルセデス）が「DHLファステストラップ賞」を獲得しているが、この結果を昨年の年間ランキングに当てはめてみたところ、年間ランキングに影響が出ることが分かった。
まず、以下が昨年の「DHLファステストラップ賞」と「年間ドライバーランキング」だ。
【結果：2018年DHLファステストラップ（FL）賞】
ランク FL回数 ドライバー（チーム）[FLのレース順位]
1位 7回 バルテリ・ボッタス（メルセデス）[2位、14位、7位、4位、2位、5位、5位]
2位 4回 ダニエル・リカルド（レッドブル）[2位、1位、5位、4位]
3位 3回 ルイス・ハミルトン（メルセデス）[1位、1位、3位]
3位 3回 セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）[1位、6位、2位]
4位 2回 マックス・フェルスタッペン（レッドブル）[9位、3位]
5位 1回 キミ・ライコネン（フェラーリ）[2位]
5位 1回 ケビン・マグヌッセン（ハース）[18位]
【結果：2018年ドライバーランキング】
1位 408p ルイス・ハミルトン（メルセデス）
2位 320p セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）
3位 251p キミ・ライコネン（フェラーリ）
4位 249p マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
5位 247p バルテリ・ボッタス（メルセデス）
6位 170p ダニエル・リカルド（レッドブル）
上記の2018年の結果に、新たなファステストラップポイントを当てはめると、次のように年間ランキングにも影響することがわかる。
【仮想：2018年ドライバーランキング（＋ファステストラップポイント）】
仮想ランク 仮想ポイント（加算FLポイント） ドライバー（チーム）
1位 411p（+3p） ルイス・ハミルトン（メルセデス）
2位 323p（+3p） セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）
3位↑253p（+6p） バルテリ・ボッタス（メルセデス）
4位↓252p（+1p） キミ・ライコネン（フェラーリ）
5位↓251p（+2p） マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
6位 174p（+4p） ダニエル・リカルド（レッドブル）
7回ファステストラップポイントを獲得したボッタスだが、内1回のレース結果は14位だったため、対象は6レースで6ポイント加算となる。
このように年間ランキングにも影響するため、レース後半の燃料が軽くなったタイミングで、各ドライバーの本気のアタックラップが見られそうだ。
