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【F1日本GP】カルロス・サインツ、20グリッド降格ペナルティ

F1日本GPでカルロス・サインツ（トロロッソ・ルノー）の20グリッド降格ペナルティが決定した。

●【動画】カルロス・サインツ、ヘアピンでクラッシュし破片が飛び散る／F1日本GP

フリー走行1回目でクラッシュしたサインツだが、そのクラッシュをする前に以下のパワーユニット・エレメント交換をしたためペナルティを科せられている。

■20グリッド降格ペナルティ内訳
1）10グリッド降格　MGU-H（最初の6基目のエレメント交換）
2）5グリッド降格　ICE（5基目の内燃機関エンジン交換）
3）5グリッド降格　TC（5基目のターボチャージャー交換）

来シーズン、マクラーレンはホンダからルノーへとスイッチするが、ルノーのパワーユニットも信頼性で苦戦している。一方、トロロッソはホンダと組むことになるが、この数戦、ホンダのパワーユニットに問題は起こっていない。

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