【マクラーレン・ホンダ】アロンソ「今日失ったのは2レース分だ」次戦でペナルティか
F1カナダGP決勝レースで、フェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）はポイント圏内を走行しながらも、ホンダのパワーユニットのトラブルによりリタイアでレースを終えた。
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アロンソは、今季初ポイントだけではなく、次戦のアゼルバイジャンGPも失ったも同然だとしている。
「今日はポイントを失っただけではないよ、もう一つのレースも失ったんだ。（代役で出走した）ジェンソン（・バトン）がモナコGPでパワー・ユニットを交換して最後尾からスタートしたから、バクー（アゼルバイジャン）では最後尾からスタートすることになる」
「ここカナダでパワーユニットを失ったことで、バクーで僕たちはまた最後からスタートする。状況は間違いなくよくないね」
アロンソがインディ500に出場している間、代役として出場したジェンソン・バトンは「ターボチャージャー（TC）」と「MGU-H」で各々5基目を使用し、15グリッド降格ペナルティを受けていた。パワーユニットで使用できる各エレメントは、今季は年間4基までと決められており、5基目を超えるごとにグリッド降格ペナルティが科せられる。
今回、アロンソのパワーユニットに再びトラブルが起こったことで、「ターボチャージャー（TC）」と「MGU-H」を交換することになれば、次戦でのペナルティは避けられない。9月までの優勝が残留条件としているアロンソにとって、Xデーは刻一刻と迫っている。
■アロンソのF1カナダGP前のパワーユニット・エレメント使用状況
ICE（内燃機関）：3
TC（ターボチャージャー）：5
MGU-H：5
MGU-K：3
ES（エナジーストア）：1
CE（コントロール・エレクトロニクス）：1
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