【タイヤ戦略】アロンソ、3ストップ戦略で最上位　ハミルトンは昨年より3.4秒以上速いタイム／F1スペインGP

2017年05月16日（火）2:30 am

メルセデスのルイス・ハミルトンが、最後まで大接戦を繰り広げたフェラーリのセバスチャン・ベッテルを抑え、スペインGPを制した。

両ドライバーはともに2ストップ戦略を採ったが、ハミルトンがソフトーミディアムーソフトと繋いだのに対し、ベッテルはソフトーソフトーミディアムと繋ぐ戦略を実行した。

■19番グリッドのクビアト、ミディアムタイヤでスタートして9位

ミディアムタイヤでスタートした3名のドライバー中、トロロッソのダニール・クビアトは、最後列の19番グリッドからスタートし、ミディアムーソフトーソフトと繋ぐ戦略を採用してポイント圏内の9位でフィニッシュした。

■15番グリッドスタートのウェーレイン、1ストップ戦略で8位

ザウバーのパスカル・ウェーレインは、ソフトとミディアムをほぼ均等に使用する1ストップ戦略で8位（5秒加算ペナルティーを受けた後の結果）を獲得した。

■ピレリ・カーレーシング責任者マリオ・イゾラ

「ハミルトンは、第2スティントで使用したミディアムタイヤの低いデグラデーションと高い性能を活かして優勝しました。3位を獲得したダニエル・リカルドも同じ戦略を採りました。

高い路面温度（レース終了時は43°C）にもかかわらず、摩耗とデグラデーションは抑制されていました。ハミルトンがラスト2周時点で叩きだしたファステストラップが昨年よりも3.4秒以上速かったという事実が、これを裏付けています」

■理論上は3ストップが最速

このレースでは2ストップが主流となったが、理論的な最速戦略は3ストップだった。その3ストッパー中の最上位ドライバーは、12位を獲得した地元の英雄フェルナンド・アロンソだった。