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【マクラーレン・ホンダ】バトンのペナルティ詳細/F1日本GP

2016年10月09日(日)12:38 pm

F1日本GPの決勝レースで、新パワーユニットを投入することを決定したジェンソン・バトン(マクラーレン・ホンダ)。

●【速報】バトン35グリッド降格、新PU投入/F1日本GP

そのパワーユニットの詳細は以下のとおり。

■35グリッド降格の内訳
1) 10 グリッド降格:6番目のICE(エンジン=内燃機関)
2) 5 グリッド降格:6番目のTC(ターボチャージャー)
3) 5 グリッド降格:6番目のMGU-H
4) 5 グリッド降格:6番目のMGU-K
5) 5 グリッド降格:6番目のES(エネルギーストア)
6) 5 グリッド降格:6番目のCE(コントロールエレクトロニクス)

当初は、F1日本GPでのペナルティを避けるために次戦F1アメリカGPで投入予定だったが、F1日本GPの予選を17番手で終えたことから、マクラーレン・ホンダは鈴鹿での新パワーユニット投入を決断した。

最後尾からのバトンの追い上げに期待したい。

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