F1ベルギーGP予選のスピードトラップ。計測ポイントは、オールージュを駆け上がった直後で、パワー差が大きく出やすい場所だ。
上位3台は、やはりメルセデスPU勢。それにフェラーリのベッテルが続く。ルノーPU勢は、8番手のダニエル・リカルド(レッドブル)が最上位だ。このパワー差を考えれば、予選で2番手と5番手につけたレッドブル勢のコーナーリング性能の高さがわかる。
7トークン使用したホンダの改良型パワーユニットだが、オールージュを登り切った計測ポイントでは、約10km/hもの大きな差をつけられた。
■【スピードトラップ】F1ベルギーGP予選
P | ドライバー | KM/H |
---|---|---|
1 | ロズベルグ | 319.8 |
2 | マッサ | 318.3 |
3 | ボッタス | 317.9 |
4 | ベッテル | 317.9 |
5 | オコン | 317.7 |
6 | ライコネン | 317.3 |
7 | ヒュルケンベルグ | 316.5 |
8 | リカルド | 316.4 |
9 | ハミルトン | 316.3 |
10 | ペレス | 316.0 |
11 | ウェーレイン | 315.9 |
12 | フェルスタッペン | 315.1 |
13 | ナッセ | 314.5 |
14 | エリクソン | 314.1 |
15 | グティエレス | 313.6 |
16 | クビアト | 312.9 |
17 | マグヌッセン | 312.5 |
18 | サインツ | 312.3 |
19 | グロージャン | 311.7 |
20 | パーマー | 311.5 |
21 | バトン | 309.7 |
22 | アロンソ | 194.8 |
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