ホンダは、F1オーストラリアGP決勝レースで起こったフェルナンド・アロンソの大クラッシュの後、パワーユニットを回収したが、交換することを認めた。
46Gものクラッシュでシートが破損するほどの衝撃から想像するに驚くことではないが、ホンダはエンジンからいくつかのパーツを回収することができなかったという。
今季のF1は年間21戦も行われるが、第2戦F1バーレーンGPですでに2基目のパワーユニットを投入することになり、単純計算で1基あたり5レース戦わなければならなくなった。
ホンダF1プロジェクト総責任者の長谷川祐介は、次のように語った。
「私たちはフェルナンドがメルボルンで使用したクルマからパワーユニットを回収しました。初期調査の後、あまりにも大きな事故の影響でICEと周辺パーツの大部分がひどく損傷していることがわかり、ひどくがっかりしました。バーレーンGPではパワーユニット一式を交換するつもりです」
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