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カルロス・ゴーン、競争力発揮に3年、ドライバーラインアップ見直しも示唆

2016年にワークスチームとしてF1に復帰するルノーのCEOカルロス・ゴーンが、ドライバーラインアップの見直しを示唆している。

ルノーは、今週ようやくロータスの買収を正式に発表した。ゴーンは、「何か月もの熟考と議論、そしてパートナーやF1権利者との交渉が必要だった」とフランスの『Le Figaro（フィガロ）』紙に語っている。

その間にロータスはチーム運営に支障をきたすほどの資金難に陥っていた。また、2016年に向けて、スポンサー資金を持ち込めるドライバーであるパストール・マルドナードとジョリオン・パーマーとの契約を結んでいる。

フランス人ドライバーを採用する可能性について『Le Figaro（フィガロ）』に聞かれたゴーンは、次のように答えた。

「数週間待つことになる」

「というのも、2016年1月に会議があり、そこで組織や目標、戦略について説明するからだ。また、ドライバーやパートナーについても協議する」

■競争力を発揮するまでに3年

ゴーンは、ルノーが成功を収めるまでには時間が必要であることを認めている。

「エンストン（ロータス本拠地）とヴィリー（ルノースポール本拠地）のスタッフに高いモチベーションがあることを考えれば、3年で競争力を発揮できるようになるだろう」

「ほかのチームへのエンジン供給も継続するが、それはわれわれのチームの利益になるかどうかによる」とゴーンは話している。

来季、ルノーはレッドブルにエンジンを供給するが、タグホイヤーというブランド名で搭載される。