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ルノー不振でレッドブルに金銭負担増

2013年を頂点に、F1コンストラクターズ世界選手権のランキングを落とす一方のレッドブル。それに伴い、金銭的な負担も増している。

同チーム首脳ヘルムート・マルコ博士が以上のように発言したものだが、彼は今週、ルノーのワークス待遇から一転、来季はフェラーリに乗り換えるといったうわさをたきつけたばかりだ。

もっとも、この話は直ちに同チームのオーナー、ディートリッヒ・マテシッツが否定している。

2010年から4年間、F1コンストラクターズ世界選手権を制した後、2014年は2位、今季はさらに順位を落としそうで、それがレッドブルの財政を悪化させるとマルコはドイツ『Bild（ビルト）』紙に話す。

「2位から4位は痛い」「恐らく2,000万ユーロ（約27億8,600万円）の負担増になるだろう」

「それも運がよければの話だ。（選手権下位の）ロータスやフォース・インディアもメルセデス・ユーザーだけにね」

この調子なら、ルノーのワークスエンジンを使うより単なるカスタマーチームに身をやつしてもフェラーリV6「Bエンジン」を使う方がマシというわけだ。

「実際の話、あと2年もこの（ルノー）エンジンでやって行けない」とマルコ。

マテシッツはF1撤退を匂わせているが、ルノーもルノーで、度重なるレッドブルの中傷にうんざりしていて、ロータス買収を検討中だ。

『Bild（ビルト）』紙の報道によると、レッドブルとルノーの「緊急会談」が6月25日（木）に開かれるとのこと。

マルコは言う。「（F1第8戦オーストリアGP後に行われる）合同テストの結果を受けて、ルノーに今後の方針を説明してもらう。その上で、どうするかを判断する」

この会談は荒れそうだとマルコは次のように話す。

「ルノーとわれわれは、控えめに言って、かなりの緊張関係にあるのでね」