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是が非でもエンジン規則改定を – エクレストン

バーニー・エクレストンはF1エンジン規則改定に本腰との報道を、張本人が追認した。

18日（木）にスイス・ジュネーブで開かれたF1戦略グループの会合で、エクレストンはV6ターボの規則廃止を提案。しかし「最終的な結果」を生み出せなかったのは既報のとおりだ。

しかしドイツ『Auto Motor und Sport（アウト・モートア・ウント・シュポルト）』誌によるとエクレストンは、「より大きなサウンドでパワフル、かつ安価な」エンジンの2016年導入が不可欠だと強く主張。自然吸気で1,000馬力を発生し、カスタマーチームへの供給価格は1,000万ユーロ（約14億6,000万円）という青写真である。

「1月の終わりまでに、専門グループによる”提案”の結果提示が求められる」と、同誌のミハエル・シュミット記者は伝えている。

ところが、19日（金）遅く行われたイギリス『The Independent（インディペンデント）』紙とのインタビューでエクレストンいわく、会合では「誰もエンジンの変更を望まなかった。皆、（V6ターボで）満足している」らしいのだ。

F1経済ジャーナリストのクリスチャン・シルトは、エクレストンのこんなコメントを引用した。「大いなる進歩とはいい難い」

「次なる段階は、1月に行う新たなミーティングだ。そこではチームから、何か建設的な意見をもらいたいものだ。さもないと、現状は何も変わらない」