佐藤琢磨はリタイア、優勝はエド・カーペンター／インディカー第8戦（ファイアストン600）
テキサス州フォートワースのテキサス・モータースピードウエイで現地時間6月7日（土）にナイトレースとして行われたインディカーの今季第8戦「ファイアストン600」で、アメリカ人ドライバーのエド・カーペンター（エド・カーペンター・レーシング）が今季初優勝を飾った。日本人元F1ドライバーの佐藤琢磨（AJフォイト・レーシング）はレース終盤のエンジントラブルのためリタイアに終わった。
インディ500に次ぐ、今シーズン2度目のオーバルレースとなったファイアストン600。248周で争われたレースは、ポールポジションからスタートしたポイントリーダーのウィル・パワー（チーム・ペンスキー）と、これに4番手からスタートした元F1ドライバーのファン・パブロ・モントーヤ（チーム・ペンスキー）と5番手スタートのカーペンターがからむ形で展開された。
琢磨は予選16番手から終始苦しいレース展開を余儀なくされるも、少しずつ順位をばん回。だが、レース終盤の239周目にエンジンがブロー。炎をあげるクルマから降り、レースを終えている。
この琢磨のトラブルによるフルコースコーションが残り3周で解除され、最後はスプリントレースに。結局、カーペンターが先頭でフィニッシュラインを越え、今季初優勝を飾った。チームオーナーでもあるカーペンターはオーバル専門のドライバーであり、今季はインディ500に次ぐ2レース目の出走だった。2位にパワー、モントーヤが3位に入った。
■レース後の佐藤琢磨のコメント
「厳しい夜になりました。日没後すぐにレースが始まったのですが、そのときはまだ暖かかったんです。ですが、気温が下がるにつれ、クルマのバランスも変わっていました。僕たちはうまく調整し、コース上で順位を上げていました」
「今年はかなりダウンフォースはあったものの、（タイヤの）デグラデーション（性能低下）はすごく大きかったです。最後のスティントでは食らいついて走っていました。チームのみんなはいい仕事をして素早いピット作業をしてくれました。ですが、残念なことに最後にトラブルが発生し、クルマを止めるしかありませんでした」
「今夜はいろんなことを学べましたし、それが今後役に立つと思います。3週間後のチームにとってホームタウンでのレースを楽しみにしています」
次戦「グランプリ・オブ・ヒューストン」は、ヒューストン市街地コースで6月28日（土）に第9戦決勝が、翌29日（日）に第10戦決勝がデュアルレースとして開催される。
