F1第12戦イタリアGPレースレポート
2013年F1第12戦イタリアGPが9月8日（日）、モンツァ・サーキット（1周／5.793km）で3日目を迎え、現地時間14時（日本時間21時）から行われた決勝で、セバスチャン・ベッテル（レッドブル）が優勝した。
【結果】F1第12戦イタリアGP決勝、優勝者のタイム、2位以下はギャップ、周回数、ピットストップ回数
出走はいつものように22台。7日（土）の予選Q2でルイス・ハミルトン（メルセデスAMG）の前を走っていたエイドリアン・スーティル（フォース・インディア）は、ハミルトンのアタックを邪魔したと判断され、本来の14番手から3グリッド後退のペナルティーを下されている。
スタート30分前にピットのゲートがオープン。路面コンディションはセミ・ウエットながら、乾き傾向だ。各車、雨用のインターミディエイトを履いて下見走行に出て行く。観客席はどこも満員。熱狂的フェラーリファン、ティフォシの期待がフェラーリにのしかかる。フェリペ・マッサ2列め4番手、フェルナンド・アロンソは3列め5番手だ。
セッション開始時の天候は曇り。気温25℃。路面温度は29℃。日本時間21時、1列目を独占したセバスチャン・ベッテル（レッドブル）、マーク・ウェバー（レッドブル）から順にフォーメーションラップへ出て行く。大多数がミディアム。キミ・ライコネン（ロータス）、ハミルトン、エステバン・グティエレス（ザウバー）はハードを装着している。
全車整列、信号が消えてスタート。マッサが好ダッシュ、第一シケインで2番手に浮上。以下ウェバー、アロンソの順。ところが後方で接触発生だ。15番手スタートのポール・ディ・レスタ（フォース・インディア）がフロント部分に大きなダメージを負ってストップ、リタイア。タイヤをロックさせ、13番手スタートのロマン・グロージャン（ロータス）に追突した模様。この事故はレース後、審査委員会の審議対象になった。
1周目を終えてベッテル、マッサ、ウェバー、アロンソ、ヒュルケンベルグ、ニコ・ロズベルグ（メルセデスAMG）、ダニエル・リカルド（トロロッソ）がトップ7。3周目、アロンソが第2シケインでウェバーを抜いて、3番手へ。トップのベッテルと2番手マッサの差は3秒1。
8周目、フェラーリのチームオーダー発動か、アロンソとマッサが順位を入れ替えた。アロンソはベッテルの追撃開始だ。これを見てとったレッドブルはベッテルに無線連絡、10周目に1分29秒008の最速ラップで逃げを図る。
トップはベッテル。2番手アロンソとの差は5秒8。以下3番手マッサ、4番手ウェバー、5番手ヒュルケンベルグ、6番手ロズベルグ、7番手リカルド、8番手セルジオ・ペレス（マクラーレン）、9番手ジャン-エリック・ベルニュ（トロロッソ）、10番手バトン。
20周目、ベッテルとアロンソの差は6秒3に開く。3番手マッサと4番手ウェバーの差はわずかコンマ5秒。十分DRS（空気抵抗低減システム／可変リアウイング）圏内である。以下5番手ヒュルケンベルグ、6番手ロズベルグ、7番手リカルド、8番手ペレス、9番手バトン、10番手はグロージャンだ。
24周目、トップのベッテルと4番手ウェバーが同時にピット。やはりミディアムからハードへ。ウェバーはアウトラップで激しくプッシュする。
28周目、暫定トップのアロンソがピットイン。ミディアムからハードへ。これでベッテルはトップに復帰だ。2番手アロンソ、3番手ウェバー、4番手マッサ、5番手には序盤にピットインしていたライコネンが浮上。以下6番手ヒュルケンベルグ、7番手ロズベルグ、8番手ハミルトン、9番手リカルド、10番手スーティルとなっている。ライコネンとハミルトンは2ストップだ。
35周目、トップのベッテルと2番手アロンソの差は10秒7。3番手ウェバーは、その後方1秒6。4番手マッサも同じ間隔でウェバーを追う。その後ろ、5番手ハミルトンのペースがすさまじい。1分27秒192のファステストを出しながら、みるみるマッサに接近する。ただし、チームからはピットインの指令が。
40周目、2番手アロンソと3番手ウェバーの差がコンマ5秒まで接近した。
41周目、ピットからウェバーへ無線連絡。「2速から3速にアップ時、ショートシフトせよ」との指令だ。ギアボックスに問題ありか。45周目、トップは依然ベッテル。2番手アロンソ。3番手ウェバーは相変わらずコンマ5秒後方。4番手マッサ、5番手ヒュルケンベルグ、6番手ロズベルグ、7番手リカルド、8番手グロージャン、9番手スーティル、10番手ペレス。
レースは残り2周。トップのベッテルと2番手アロンソの差は7秒8。3番手ウェバーはギアをいたわりながらの走行だ。
53周のレース、チェッカーが振られベッテル優勝。2位アロンソ、3位ウェバー、4位マッサ、5位健闘のヒュルケンベルグ、6位ロズベルグ、7位リカルド、8位グロージャン、9位ハミルトン、10位バトン。ライコネンは惜しくもポイント圏内に及ばず11位に終わった。
暫定ながらドライバーズ選手権でベッテル（222）とアロンソ(169)のポイント差は53に広がった。アロンソにとっては増々苦しい状況である。
2013年F1はヨーロッパ・ラウンドに別れを告げ、2週後、第13戦シンガポールGPを迎える。
【写真】F1イタリアGPの美女たち（全15枚）
【写真】F1イタリアGP日曜日（全30枚）
