フェラーリ「レースでは最も速い者が勝つ」／F1ドイツGP土曜まとめ
ニュルブルクリンクで行われたF1第9戦ドイツGP、フェラーリのフェルナンド・アロンソは予選8番手、フェリペ・マッサは予選7番手だった。
【結果】F1第9戦ドイツGP予選、Q1、Q2、Q3のタイム、周回数
■フェルナンド・アロンソ（フリー走行3回目4番手／予選8番手）
「今日の戦略は、僕たちの予選における平均的なパフォーマンスを考慮に入れて決定したものだった。ポールポジションはまだ僕たちの手には届かない。選択肢は、（ソフト側の）ソフトタイヤで5番手か6番手からスタートするか、もしくは（ハード側の）ミディアムタイヤで6番手か7番手からスタートするかのどちらかだった。明日にならないと、僕たちが選択した戦略の真の価値はわからないだろう」
「ここでは最前列からスタートするのがそれほど重要ではないかもしれない。ソフトタイヤのデグラデーションレベルが非常に高いから、8周目以降は各チームのピットストップが始まり、渋滞ができるだろう。そのタイミングを見計らって、僕たちは予選のごとく1周1周を全力で走ることになるだろう」
「週末を通じて、僕たちのペースは平均コンマ6秒ほど足りない。でも、シルバーストンと比べると、調子を取り戻したと言えると思う。トップグループと戦えるだけの力はある。もちろん、改善すべきことはまだたくさんあるけど、レースでは僕たちにチャンスはあると思う。タイヤとスタート位置に関係なく、レースでは最も速い者が勝つということを忘れてはならない」
■フェリペ・マッサ（フリー走行3回目5番手／予選7番手）
「今日は、グリッドで僕たちより前にいるチームとはまったく異なる作戦を選択したとは言え、パフォーマンスという点ではよい予選だった。両方のタイヤコンパウンドに手を焼いたシルバーストンのときより、クルマの調子がずっといい。特に（ソフト側の）ソフトタイヤではかなりの競争力があった。でも、4番手か5番手以上には行けなかった」
「Q1とQ2でトップタイムだったと知ったとき、すべての力を出し切って最後まで戦いたいと思っていた。でも、フリー走行で試した仮想レース（シミュレーション）に基づくと、僕たちの選択は正しかったと感じている。（ハード側の）ミディアムタイヤでスタートするから、すぐ順位を上げられるとは思わない。でも、僕たちは昨日、わずか数周でソフトタイヤにデグラデーションが起きるのを目にしたから、この戦略はチームにとって有利に働くと思っている。もしクルマをうまく操ることができ、よいレースになれば、最高の結果を得られるかもね」
