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トラブル続きのF1テレメトリー

今シーズンのF1は、テレメトリー・システム（マシンとピットなどのデータ通信）にトラブルが続出している。しかし、供給元のメーカーに変更はないようだ。今年から、ドイツのリーデル・コミュニケーションズがF1に同システムを納入している。

テレメトリーは、DRS（空気抵抗抑制システム）のオンオフを許可したり、コース脇にいるマーシャルのフラッグ提示（追越禁止、オイル旗、セッション中断等）をコックピットの点灯でドライバーに伝えたりするほか、GPS（衛星利用測位システム）等の情報をマシンとやり取りしている。ところが、しばしば動作に不具合が生じている。

イタリア『Autosprint（オートスプリント）』誌のアルベルト・アントニーニ記者は次のように伝えている。「それでもFIA（国際自動車連盟）は、“バグ出し”を望み、同じテレメトリー・システムを使い続けるとのことだ」