ウィリアムズとブルーノ・セナ、単年契約か
ウィリアムズ加入が決まったブルーノ・セナ。その契約期間は1年であるとセナの母国ブラジルの『O Estado de S.Paulo（オ・エスタド・ジ・サンパウロ）』が報じている。
HRTからF1デビューを果たし、昨年は中盤からロータス・ルノーGP（現ロータス）の正ドライバーとしてレースに参戦していたセナ。ウィリアムズ加入について、「今年は僕のF1人生の将来がかかった重要な1年になる」と『O Estado de S.Paulo（オ・エスタド・ジ・サンパウロ）』へ語った。
伝説的なF1ドライバーである故アイルトン・セナのおいにあたり、偉大な“セナ”の名を持つことは、ブルーノにとってはもろ刃の剣でもある。多くのスポンサーから関心を集めやすい反面、スポンサー資金によってシートを獲得するペイドライバーという烙印（らくいん）を押されているのも事実だ。
『O Estado de S.Paulo（オ・エスタド・ジ・サンパウロ）』紙の情報によると、セナが個人スポンサーから調達した資金は1,400万ユーロ（約13億7,200万円）に達するとのことだ。この金額に加え、ウィリアムズには昨年からチームに加入したパストール・マルドナードが母国ベネズエラで集めた資金もある。
しかしセナは、シミュレーターやサーキットでのさまざまな査定の成果をチームに認められたことでシートを獲得したと語り、スポンサー資金が決め手ではないと強調している。
「まるで学校にいるみたいだったよ。技術的な内容のテストをやったり、シミュレーターで作業をしたり、体力面の測定をしたり、実際にコース上で行ういろいろなことを（レーシング・インストラクターの）ロブ・ウィルソンと一緒にやったりした。チーム側は僕の能力を推し量るためにチーム内部と外部、両方の人間からの分析を必要としていたんだ」とセナは語った。
最終的にウィリアムズは、これまでシート争いに加わっていた経験豊富なエイドリアン・スーティルとルーベンス・バリチェロを2012年のドライバーとして指名しなかった。
比較的F1での経験が浅い2人がウィリアムズのドライバーとなることに関して問われたセナは、「チームは今回の件に関してあらゆる評価を行い、リスクを取ることにしたんだ」とコメントし、こう続けた。
「チームはたくさんの経験を持っている。そして僕たちもクルマの開発を進められると信用してくれている。すごいプレッシャーになるだろうね」
